时尚缩水版大黄蜂 科鲁兹
科鲁兹的热销还要追溯到《变形金刚2》的热映时期，大黄蜂以及它所变形的汽车（雪佛兰卡麦罗 Camaro）的形象在车迷心中很具影响力，而通用汽车很适时的在这时将科鲁兹抛向中国，再以大黄蜂和卡麦罗形象不断的为科鲁兹造势，科鲁兹想不红都难。
科鲁兹
科鲁兹的销量距离“头牌”还有些距离，但是它的受关注度却是同级别轿车中最高，况且它的销量也非常不错，虽然没有加价提车的现象，但是需要排队等待提车还是很常见的场景。
我们喜欢的：
毕竟买车人更多的还是要看它好看与否，所以这来自大黄蜂风格的外形正是人们所喜欢的，时尚犀利是它的特点，而且也非常符合时下年轻人所追求的感觉。
科鲁兹
开车时要坐在车里的，所以内饰设计也十分重要，而科鲁兹的内饰绝对不会让人感到异样，家用和时尚兼顾的样式设计也是大部分人选择它的重要原因之一。
科鲁兹前控制台
与英朗师出同门，但是价格却天与地的差别，同样行走于时尚界的外观以及来自一个汽车品牌，干嘛不选个实惠的？
我们不喜欢的：
虽然使用了所谓的DVVT技术，但是因为比较重的车体质量，让科鲁兹尤其1.6L车型的油耗比较高，并且1.6L的“肉车”名声也是源于太沉。
科鲁兹低配版在这里会使用布艺材质，很容易脏
前控制台的布艺装饰感觉不错，但是最大的问题是这里会更容易脏，难道是为了提高科鲁兹的售后盈利？
运动性能是雪佛兰一直在宣扬的噱头，但是科鲁兹的悬挂系统却并没有运动的感觉，至少我知道通用汽车还没有人家标致雪铁龙公司将非独立悬挂做的比独立悬挂性能还强的能力。
编者小结：
用网友们的话说就是，科鲁兹是一款非常不错的小车，没有大毛病，不过小毛病实在不少，尤其这1.6L车型动力小的问题实在让我不敢恭维，所以笔者还是建议考虑1.8L车型，况且1.6L车型虽然便宜，但是当你与你心仪的她/他约会的时候，给油后却发现缓慢起步，很没面子……
