内饰方面，3.0L车型同样与3.6L车型如出一辙。三幅方向盘，圆形出风口，位于中控台中部的车窗按钮，副驾一侧的扶手。简单、粗犷的内饰风格也正是牧马人潜在客户最看重的。
简单的仪表盘数字偏小，并且保留了英里表，速度表下方的小液晶屏可以显示方位及车外温度，在越野情况下还是非常方便的。
蓝牙电话这种“奢华”的配置，出现在牧马人身上，还真的是挺不容易的，越野的情况下解放双手相当有必要。大面积的塑料件虽然没有什么高级感，但胜在清洁、维修成本极低。
空间方面，可以分2段开启的行李厢是牧马人最大的亮点，平整的行李厢放置大件物品还是比较方便的。
牧马人配备的Pentastar 3.0L发动机最大功率为172kW/6350rpm，4400rpm时可以爆发出285N.m的最大扭矩。这款发动机与大切诺基的3.0L发动机完全相同，在油耗和平顺性上都有不小提升。
5速变速箱与老款车型相同，在这个8速9速满天飞的年代的确显得有些落伍，唯一的优点也就是维修保养成本比较低了。
3.0L牧马人同样配备了拥有2.72:1超大齿比的Command-Trac机械分时四驱系统。换挡杆旁边的分动箱，可以让驾驶者在2驱、4驱及低速4驱之间切换。
其实有关于牧马人，真的没有什么好介绍的了，新推出的3.0L车型最重要的意义就是拉低售价。在基本不损失性能的情况下，花更少的钱享受到越野乐趣，何乐而不为呢？
新车指导价：44.99-56.99万
