最低配的1.3手动灵动版并不以配置来吸引消费者，作为全系最低配的价格，其品牌影响力和6.98万元的价格才是主要购买因素。翻开配置表，我们发现1.3L手动灵动版的配置要比同平台新威驰的入门车型略高一点，至少它的2个扬声器不会让消费者行驶在无声的道路上。
| 产品名称 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3 手动灵动版 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3E 手动魅动版 |
| 厂商报价 | 6.98万 | 7.48万 |
| 前轮胎规格 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 手动空调 | ● | ● |
同为1.3L排量的两款手动挡车型，5千元的差价能够带来什么不一样的配置，看看下面的配置表就不难发现了。比入门级高一档次的1.3E手动魅动版多了遥控钥匙，外接音源接口和后视镜电动调节这三项功能，如果经过后期加装的话，正常情况下是不会产生5千元的费用的，是否划算，一目了然。
| 产品名称 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3 手动灵动版 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3E 手动魅动版 |
| 遥控钥匙 | - | ● |
| 外接音源支持 | - | ● |
| 后视镜电动调节 | - | ● |
1.3L排量中唯一的自动魅动版价格也并不是高的离谱，8.28万元的价格除了采用自动变速箱费用的之外，轮胎的尺寸也由14寸升级至15寸，相比1.3E手动魅动，8千元的价格还是比较实惠的。
| 产品名称 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3E 自动魅动版 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3E 手动魅动版 |
| 厂商报价 | 8.28万 | 7.48万 |
| 变速箱简称 | 4挡自动 | 5挡手动 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 | 175/65R14 |
1.5G手动炫动版作为此排量的入门级车型，在1.3E顶配版的基础上，配置方面新增加了前排侧气囊，发动机电子防盗装置、音响系统、升级后的4-5个扬声器、前雾灯，以及铝合金轮毂。8.58万元的价格只比1.3E顶配贵了3千元，不仅配置更齐全，动力也更充沛。
| 产品名称 | 2014款 YARiS L 致炫 1.5G 手动炫动版 | 2014款 YARiS L 致炫 1.3E 自动魅动版 |
| 厂商报价 | 8.58万 | 8.28万 |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 电子防盗 | ● | - |
| 铝合金轮圈 | ● | - |
| MP3/WMA支持 | ● | - |
| 单碟CD | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - |
1.5G自动炫动版，包括手动炫动版，这两款车的配置分布和1.3E魅动版方式完全相同，9.38万元的价格相比自动魅动版只贵了1.1万元，不仅动力性能上更出色，而且新增加的配置其实用性都非常不错。
顶配的1.5G自动锐动版价格已经突破了十万元大关，对于仅仅为了满足代步需求的家庭来说，接近十一万元的价格很明显不划算，尽管配置上更为舒适，像天窗、多功能方向盘、定速巡航、织物与真皮相结合的座椅，但是结合起价格来说，我认为有很多的理由可以去选择更高一级别的车型。
新车指导价：8.58-10.38万
