东风雪铁龙C2目前价格区间:6.25万-8.88万
东风标致206目前价格区间:6.48万-9.9万
之所以把这两辆车拿到一起来说,实在是因为它们的渊源太深了:同样的平台、同样的发动机、同样的目公司,相似的外形设计风格,让它们不论在哪里都会让人当作兄弟:
法国车的外形设计自有其独到之处,整体圆润而大方,似乎也带有法国人的浪漫气息。仔细观察后我们不难发现,虽然在细节上有一定差异,但整体造型两车并无二致。
〖C2(左)和206的前脸外观〗
〖C2(左)和206的车身侧面〗
〖C2(左)和206的车尾部〗
内饰设计上两车也大体相同——大量使用弧线构造柔和的氛围,让人坐进去很放松;传统的按钮排列让人能够比较快速的上手;两车的内饰用料也都比较厚道。就连两车的缺点也相同——做工实在让人难以恭维,非常影响驾乘感受。
〖C2(左)和206的中控台内饰〗
〖C2的前后排座椅空间〗
〖206的前后排座椅空间〗
但其实这两款车在配置上还是有所差异的:
C2 1.6L SX MT | 206 1.6L XR MT | |
车长(mm) | 3878 | 3873 |
车宽(mm) | 1676 | 1673 |
车高(mm) | 1438 | 1435 |
前制动 | 通风盘式 | 盘式 |
后制动 | 鼓式 | 鼓式 |
整备质量(Kg) | 1060 | 1070 |
车门未关报警 | ● | - |
碰撞后自动断油 | ● | - |
轮毂 | 铝合金 | 钢 |
遥控钥匙 | - | ● |
花粉过滤器 | ● | - |
倒车后雨刷自动启动功能 | ● | - |
(58汽车制表) |
两车装配的富康16V-TU5JP4发动机属于高转速发动机,只有在突破2500转以后才能显现出它的魅力。虽然是同样的动力核心,但经过不同的调校,表现也有所差异:206采用的是BOSCH的7.4.4程序,这个程序是针对欧IV标准开发,但是到了国内因为油品问题不得不降级为欧III标准。C2采用的更新的BOSCH7.4.5版本程序,这个程序几乎和7.4.4版本没有区别,惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品。其实我们可以这样理解:7.4.5版本就是.4版本的中国油品改进版本。
程序有了差别,发动机的表现也有轻微差异,C2的发动机输出更加柔和,平顺,油门相应要较206迟钝很多——所以多数追求驾驶激情的朋友会更喜欢206,而C2更受家庭用户的欢迎。