近几年SUV红遍了中国的大江南北，尤其是以城市用途为主的紧凑型SUV卖得格外红火，不少人显然以厌倦了满大街的本田CR-V和丰田RAV4，于是开始转向进口SUV车型，三菱的欧蓝德·劲界（OUTLANDER EX）和斯巴鲁旗下的森林人算是比较热门的原装进口车型，它们各自有着哪些亮点，同样的价位下谁的配置更有优势呢？
三菱欧蓝德劲界在国内共有6款车型，分别采用了三款不同的发动机，森林人同样可以搭载三款发动机，不过多达10款不同配置的车型较欧蓝德要丰富得多，两个品牌都有价格重叠的车型，那么今天就来看看谁更加具有性价比。
● 外形和内饰对比
欧蓝德劲界采用了三菱汽车新款的家族脸谱，夸张的进气格栅和带有攻击性的前大灯就是这种风格最明显的体现，不过不同消费者对SUV采用这种设计的褒贬不一，其实看习惯了也并未觉得有多么突兀，侧面维持了欧蓝德车型的硬朗基调，LED尾灯的设计也是外型的亮点之一。
相比欧蓝德劲界的硬朗，斯巴鲁森林人则显得略微温柔一些，不过并非意味着它缺少了阳刚之气，这代森林人已经完成从原来的Cross风格到标准SUV的转型，车头也明显变得厚重了许多，而且带有斯巴鲁旗下顶级SUV驰鹏的诸多元素，外形的其他方面倒没有什么十分出彩的地方，不过给人的感觉就是比较耐看。
无论在数据还是实际感观上，欧蓝德劲界的外型尺寸都要比森林人大一圈儿，不过最低配的欧蓝德要比森林人矮5mm，因为它没有车顶行李架，而森林人的车顶行李架则存在于其各配置车型上。轴距方面，欧蓝德劲界2670mm的数据倒是比森林人的长出不少。
除2.0舒适版外 欧蓝德劲界其余车型的轮胎规格为225/55 R18
森林人只有2.0L运动版以上车型才配有225mm的轮胎
除了最低配车型采用215/70 R16的轮胎外，欧蓝德劲界的其余车型采用了225/55 R18尺寸的轮胎；森林人也配备了不同宽度的轮胎，2.0L排量车型只有运动版的两款车型装配了225/55 R17的轮胎，而其余四款均配备的是215/65 R16的轮胎，当然2.5L和以上排量车型的轮胎均为225mm宽度。
● 内饰均为简约风格
欧蓝德的内饰风格如同它的外形一样，硬朗的线条是它的主要基调，没有多余的点缀，没有繁荣的装饰，看上去甚至有些简单地过分。
其实森林人的内饰造型也不复杂，环绕式的驾驶舱是斯巴鲁SUV车型的特色，只是在森林人上没有像驰鹏一样体现地那么明显，黑色和银色两种配色在减轻视觉疲劳的同时也为车厢增添了一些科技感，森林人中控区的顶部还有一个小的信息显示窗，可以显示车外温度、时间、油耗等信息。
在做工方面，两车都达到了日系车应有的水准，无论按键的手感还是用料的细腻程度表现都不错，消费者在这方面大可不必太过担心。总的来讲，无论外观还是内饰，两个车型都融合了各自的品牌特点，欧蓝德劲界具有传统SUV式的硬派作风，森林人更加融合了一些柔性的美感，不同的风格意味着将会取悦不同的用户，这个相对感性的选择过程还是得您来决定。
● 配置对比
如果说外观和内饰难以对决的话，那么配置绝对可以用一个统一的标准去衡量， 欧蓝德和森林人有多款车型的价位非常相近，那么在配置上谁能有更出色的表现呢？
◆ 入门级产品对比
欧蓝德劲界和森林人的最低配车型分别为2.0休闲版和2.0X舒适版，指导售价为22.90万和22.98万元，作为纯进口的SUV车型，定价也算合理，尽管为入门级别配置，但相对较低的售价还是颇有吸引力的，那么从配置方面来看，谁的优势更为明显呢？
欧蓝德（左）和森林人的入门级产品都采用了2.0L自然吸气发动机
森林人全系采用全时四驱系统 欧蓝德入门级产品是前驱
两款车型都搭载了排量为2.0L的自然吸气发动机，通过上表可以看出，两款发动机在最大功率和最大扭矩方面的数据相当，不过值得注意的是，欧蓝德劲界配备的是CVT无级变速箱，而森林人则有两款手动挡车型（2.0X舒适版和2.0XS手动豪华版），要想享受自动挡的轻松便捷，至少需要付出25.48万元。值得注意的是，欧蓝德劲界的入门级车型为2驱版本，而斯巴鲁则全系采用了四轮驱动系统。
VDC电子稳定程序和定速巡航是森林人的标配
安全性方面是很多用户关注的重点，两车双气囊的标准安全配置并没有任何值得炫耀的，不过森林人全系标配了VDC车身稳定程序（相当于ESP），大大提高了车辆在极限状态下的操控能力，另外，上坡辅助功能尤其对手动SUV车型也显得非常必要，可以说森林人在低配车型的安全配置方面取得了领先优势。
欧蓝德劲界的大灯高度调节比森林人（右）的大灯清洗更实用
自动空调和可加热后视镜是森林人的标配
倒车雷达是一项非常实用的配置，尤其对于新手驾驭块头有些大的SUV车型，拥有倒车雷达的帮助可以减少一些不必要的麻烦，在这点上欧蓝德显然做得更好一些，另外，欧蓝德劲界标配了大灯高度调整功能，而森林人则配有一大灯清洗装置，前者的实用性应该更强一些。后视镜加热和自动空调为森林人的标准配置，同样非常实用，不过没有后座出风口对后排乘客显然不是一件好事。
欧蓝德2.0L和2.4L车型采用CVT变速箱并带换挡拨片
欧蓝德劲界和森林人的最低配车型的价位相当，在配置上并没有过于抢眼的地方，不过森林人全系标配了ESP值得肯定。欧蓝德的全系没有手动挡车型可以选择，如果说消费者喜欢手动换挡的驾驶乐趣，只能选择森林人了，当然如果偏好自动挡的轻松方便，森林人可没有这么便宜的自动挡车型。
欧蓝德2.0L排量的车型有2款，而森林人有6款，从配置单上看森林人的配置还是要高一些的，当然价格范围也更加，不过森林人的2.0XS自动豪华版虽然比欧蓝德劲界2.0运动版多出一万元，但鉴于多出的安全和舒适性配置，还是非常值得购买的。
◆ 中端车型对比
欧蓝德劲界和森林人的中排量车型分别有两款，售价为26.8万的劲界2.4舒适版为前轮驱动，既然钱都花到这儿了，更多用户会选择售价为28.8万的四驱版本，而排量和价位相似的为森林人2.5XS豪华导航版，官方指导价为28.98万。
欧蓝德采用了排量为2.4升的直列四缸发动机，最大功率和最大扭矩分别为170马力和226牛米；森林人的2.5升发动机的排量和动力参数都与欧蓝德的类似，最大功率和最大扭矩分别为172马力和229牛米。两车都提供了比较周到的主动和被动安全保护，包括配备了ESP和前后气帘等。
两车都配有电子稳定程序和侧气囊
森林人的导航系统在欧蓝德上没有配备
欧蓝德劲界不仅同森林人一样配备了氙气大灯， 而且自动头灯为行车带来更多的方便，有点遗憾的是，欧蓝德劲界依然没有后视镜加热和电动折叠功能。除了森林人的GPS导航功能欧蓝德没有外，在其他配置方面欧蓝德显得更加实用一些，况且价格还比森林人稍稍便宜一些。当然，如果你不需要导航服务，完全可以选择26.98万的森林人自动豪华版，因为除了GPS之外，与导航版并没有明显的不同。
◆ 高端车型对比
尽管欧蓝德和森林人的高端车型的售价都在三十万以上，但选择购买这些车型的人士并非像想象中的那么少，可能对于纯进口车型来说，三十多万的价格并不难以让人接受，况且在配置上也非常丰富。
森林人（右）的最大扭矩要比欧蓝德劲界的高 而最大功率相似
从外观上就能分辨出2.5XT版本的森林人
欧蓝德劲界的高端车型采用了排量为3.0L的V6发动机，而斯巴鲁向来在增加发动机领域内有不错的表现，因此森林人也不例外地采用了2.5升涡轮增压发动机，巧合的是，两者的最大功率同为230马力，而在最大扭矩方面，采用增压发动机的森林人要比欧蓝德劲界多出29牛米，达到了320牛米。
欧蓝德劲界3.0L车型采用的是6速手自一体变速器
鉴于CVT变速箱在承受大扭矩方面具有着先天的不足，因此3.0L排量的车型放弃了无级变速而采用了6速自动变速箱，这显然要优于森林人的4挡手自一体变速箱，为什么斯巴鲁不采用和力狮一样的五速自动变速箱呢？无论欧蓝德劲界还是森林人，最高版本两款车型较中端车型在配置上的升级并不是很大，主要还是表现在动力性能的提升上，不过森林人的最高配车型才有倒车雷达有点让人无法理解。
● 乘坐空间对比
很多购买SUV用户就是为了摆脱轿车的压抑感，希望得到更宽松的乘坐体验，因此空间对于SUV车型显得很重要，欧蓝德的轴距为2670mm，因此它的空间表现也令人满意。
身高为1.85米的乘客坐在前排，座椅调整到最低，头部到车顶有一拳的距离；保持前排座椅不动坐在后排，腿部到前排有四指的余量，而头部到车顶还有一拳，鉴于我们的试乘人员个头较高，这意味着对大多数正常身材的人来说，欧蓝德劲界的空间表现还是足够的。除最低配置外，该车的后排座椅还可以前后移动，而且靠背的角度也可调节，让座椅调整更加灵活。
森林人的轴距为2615mm，比欧蓝德短了55mm，但驾乘人员在坐在驾驶舱内也并没有感到压抑，由于我们对森林人车型试驾的比较早，当时还没有“拳头量空间”的做法，因此不能给予大家一个相对量化的标准。森林人的后排座椅靠背也能调节，不过不能像欧蓝德劲界那样实现座椅前后移动。
● 储物空间对比
◆ 欧蓝德劲界
欧蓝德的手套箱的上下部可以分别打开，巧妙的设计增强了也使得实用性大大增强，前门和后门上的储物空间也令人满意，而且中控台下方不起眼的小储物格平时放钱包和手机之类的也非常合适。
◆ 森林人
森林人前后门板上的储物空间表现也令人满意，每个车门可以轻松地放下两瓶普通体积的矿泉水，中央扶手箱的储物空间也不小，而且前后可以滑动的后排水杯架很有特色。
欧蓝德劲界（左）和森林人的座椅都可以全部或按比例放倒
座椅可放倒是SUV的一大特色，当然欧蓝德劲界和森林人也不能例外，两车在座椅放倒后可形成不小的载物空间，对于短途搬运大件物品十分有帮助，而且两车的座椅都可按比例放倒，增强了座椅布局的灵活性。总的来讲，欧蓝德劲界和森林人在乘坐和储物空间方面都是令人满意的。
● 总结
三菱欧蓝德劲界和斯巴鲁森林人都有各自的价位重叠车型，似乎就是为迎战对手而生，如果您想购买一款低价质优的原装进口SUV车型，而且又不介意为手动挡，那么森林人的入门级产品一定是最合适的选择，何况它还全系标配了ESP电子稳定程序，而且斯巴鲁提供了高配版本的森林人手动挡车型，在进口SUV手动挡车型不多的情况下，无疑为喜欢驾驶的朋友提供了更多的选择。
欧蓝德劲界也是一款不错的产品，尽管入门级车型在与森林人进行配置对比时显得有些吃力，不过到中配车型以后渐渐的与森林人持平。两款车中配车型以上在安全配置上都做得比较到位，在舒适和科技配置上各有千秋，似乎欧蓝德的一些配置显得更为实用。在顶配车型上，尽管两款车动力参数相差不大，但森林人的4速自动要明显落后于欧蓝德的6速手自一体变速器，因此如果您打算花30万在这两款车型里选择，欧蓝德显得更加划算。
