标致3008——造型可以更漂亮些
PSA是必须要认真批判的集团，东风标致和东风雪铁龙都经营得跟主流形势格格不入，在中国火热异常的SUV市场，标致和雪铁龙不知道是没有兴趣还是目光短浅，硬是没有一款车型进入这个市场。当然东风标致和雪铁龙还有另外一个习惯就是喜欢玩神秘搞突然袭击，不过这回标致3008的谍照还是被偷拍到了。
标致3008
在标致408很大很从容上市后，标致的SUV也该面世了，尽管对于法国车抱的希望不大，但看着途观的疯狂加价总是希望让更多的对手来终结加价这种卑鄙的伎俩。
标致3008
标志3008是一款拥有CROSS风格的紧凑级SUV车型，该车继承了标致家族经典的前脸造型设计，并且镀铬的大嘴式进气格栅让3008看起来更加的有霸气。法国车一向是以外形设计见长，但标致3008说实话线条并不出彩，圆润的线条给人一种肥嘟嘟的感觉。
标致3008
空间是标致408的极大优势，但标致3008没有继承这个优势，因为3008是在改进的308平台开发，所以其4365mm/1837mm/1639mm的外观尺寸，以及2613mm的轴距，与目前市场上几款风格类似的SUV车型相比，并没有任何的优势。在内部空间的利用上，3008的设计还算可圈可点。6/4分离的座椅设计可使得行李箱容积由512升扩充至1604升。
动力方面，标致3008海外版本包括最大输出功率为120马力1.6L VTi汽油机和最大输出功率为150马力1.6 THP涡轮增压汽油机，另外还有两款柴油发动机，配备6速手动和6速自动变速器。驱动方式分为前驱和四驱两种。预计国内引进的3008只会有汽油动力的配置。
标致3008
通过标致408的国产和PSA与长安的合资，我们能够看出标致确实越来越重视中国市场。作为其首款紧凑型SUV，标志3008显然被寄予了厚望，但目前得到的消息是标致3008将采用先进口后国产的形式引入，这无疑会让刚起步的标致3008初上市时面临小众的局面。
结语
这三款SUV针对的是三个不同的市场，这三个市场目前是中国SUV市场容量最大、利润最高的市场。寄希望于这三款车终结让车主颇为无奈的加价显然不大靠谱，因为如果这三款车真的受欢迎的话，谁都无法保证这三款车不加价。我们现在要做的就是让这个市场引入更多的车型供用户选择，这样分散后的购车群体自然不会给拿下加价销售的车辆面子。这三款新车的引入时间都基本定在今年下半年，我们需要一个理性的SUV消费市场。
