[汽车点评网 导购] 中型车一定就是20万左右么？如果你仅仅是创业初期，不管你是家用或者商用，往往需要一台中型车来给自己撑门面，但是那些高高在上的中型车价格又不能让自己的钱包好过，那么，15万左右的中型车无疑是你的必选之选。
15万太低端了？没面子？非也！毕竟你只想也只能花这些钱来买车，那么外形气派，配置高端，而且买了车也不至于以后天天勒紧裤腰带过日子，这些好处都是“赤裸裸”的，说实在的，就这些钱买个这么大的车，你还要求那么多干吗？
物美价廉且大气：江淮宾悦
市场指导价：9.88-14.97万元
购买欲望：★★★☆
编辑我不是又要说抄袭多么多么不“专业”，只是一直对宾悦很感兴趣，因为宾悦的外观是第一款让编辑我不是因为车的外形太过帅气漂亮而发生短暂“秀逗”的车。
至少编辑我感觉江淮宾悦很大气，不过如果你对汽车车型比较熟悉的话，第一眼从侧面看到它你会认为是台福特的老款蒙迪欧，从尾部看去是台奔驰E级，走到车前……奔驰S级……
它们的头灯是不是很像？而江淮宾悦的前进气格栅基本上就是换掉福特标志的老蒙迪欧，应该说组合的不错，并没有别扭的感觉，至少看到实车的时候，大气的感觉也会从你的大脑中出现。
宾悦的车体尺寸与老款的蒙迪欧基本一样，而作为一款中型车来说，宾悦的尺寸在自主品牌的中型轿车里面已然算是比较宽大的车型了。
不过宾悦的内部空间只能算是一般，但是如果你不是那种天天走在马路上只能看到别人脑袋顶的人的话，宾悦的车内空间已经完全够用，而作为纯粹的家用来说，它的空间也可以用充裕来形容。
我是那种抵制桃木内饰的人，尤其如宾悦的这种红色桃木，看起来感觉很假，或者说很像是塑料贴片，这反而让人感觉低端，或者就像绝大部分中国人不能接受自主品牌轿车的理由：假高端。
你会发现江淮宾悦的2.0L发动机有两种输出动力，而且相对的动力输出差数并不大，这是因为其使用了两款不同型号的发动机，其中HFC4GA3引擎是专供宾悦手动版，而4G63引擎则专供自动挡车型。不过编辑我疑惑的是，它的用意何在呢？这样明显是在提高制造成本呀。
编辑点评：
对宾悦很感兴趣，因为相对低廉的售价，也因为它自然融洽的奔驰加福特的外观，不过仅仅是对宾悦黑色桃木内饰版本的车感兴趣而已。而江淮汽车目前的势头非常猛，其宾悦车型也有着自主品牌车型中第一梯队销量，如果能再提高些做工精细度的话，相信这款车的可考虑值会更高。
高端实用版东方之子：瑞麒G5
市场指导价：14.28-17.98万元
购买欲望：★★★★
中型车需要什么？必然大气占头一项，那么瑞麒G5的样子肯定会满足你对中型车外观的小小虚荣心。
很喜欢G5的前脸设计，貌似自主品牌中用如此类型设计的车型极少，但是恰恰G5的引擎罩上的“R”标志，让肩负奇瑞高端品牌的G5在外观大气方面完全达到了要求。
谁要是说瑞麒的“R”标是奇瑞自己完全独立设计的，相信这句话会被人当做一个笑话，想想克莱斯勒、宾利的标志吧……不过话说回来，记得有个女性朋友曾经很惊讶的在某网吧门口指着一台红色轿车喊道：宾利！而我的反应只是让她看清楚标志……
说G5是款中型车，但是它的车身尺寸已经接近于紧凑型轿车的尺寸，不过回过头想想即将上市的瑞麒G6也能明白些许，G5的市场定位很可能是放置于中型高端品牌的入门级中型车。
毕竟G5的外形尺寸就不是很大，而且G5的座椅设计不是很舒服，像编辑我这种腰部曾经受过伤的人，长时间乘坐、驾驶G5的话，腰酸背痛是必不可少的……
GPS、倒车影像、DV……这些是G5都会拥有的配置，只是G5的液晶显示屏所显示出的影像并不是那么的高端……而且这仪表盘很不像是一个高端品牌所应该有的样式。
第一次在18万以内的轿车看到后排空调带有控制系统，虽然这个系统的意义并不是很大，但是至少它对于面子工程还是有很大的效应的。
涡轮增压发动机，甚至在更高配置的G5所配备的引擎更是添加了缸内直喷技术，谁说中国汽车技术落后的？不过这款发动机的出处来自哪儿？
编辑点评：
瑞麒G5给编辑我最好的印象就是在于外观的大气、内饰的规整、缸内直喷涡轮增压引擎的应用以及相对低廉的价格。如果我没记错的话，类似尺寸、动力、内饰风格的大众某款轿车的售价是20万冒出很多的。
翻版马自达6：一汽奔腾B70
市场指导价：12.98-18.88万元
购买欲望：★★★☆
奔腾B70上市时间也已经很久，不过他却可以算是中国自主品牌中最成功的中型车，单单一个“马自达6换个外壳”的“美誉”就不是一般自主品牌轿车所能比拟的。
奔腾B70的技术大部分都来自于一汽汽车的合资品牌车型老款马自达6，而再加上更加低廉的价格和高级的配置，这些都使得它在中国老百姓的心目中奠定了良好的位置。
只是低廉的价格、老马6的东西……那么它们是怎么融合在一起的？这就引出了中国大部分自主品牌轿车的通用手段：各种办法降低各种配置。
可能有人或者汽车经销商会说B70是自主设计的产物，那么对比一下老马6和B70的轴距尺寸吧，也许车体尺寸很容易去变更，但是这底盘并非想改尺寸就改的，这意味着成本会非常高，毕竟B70不是宝马5系或者奥迪A6。
因为轴距尺寸并不大，所以这款商、家兼用的中型车在内部空间尺寸上很不占便宜，或者说它的内部空间与马6基本一致，只是在头部空间方面会比马6略好。
话分两头，B70的内饰设计还是很不错的，上黑下浅的简约设计风格与大众汽车的内饰设计很相似，只是B70添加了不少年轻的元素，所以这让B70的内饰在严谨、简约的基础上并不会让人感觉生硬、单调。
其实作为紧凑车型的福克斯（自动挡车型及以上配置）都会配备后排空调出风口，让车内所有人员快速的感受到春姑娘的气息应该是中型车的必备理念，但是奔腾B70却没有设计，是否可以理解为为了降低成本呢？
好吧，关于动力系统这里编辑我没有什么好说的，主要是不想重复性的第二次说关于马自达MZR发动机的那些东西，如果有兴趣请参见上一页最后部分关于马自达MZR发动机相关。
编辑点评：
一汽汽车所造的车都会比较成功，一方面是因为一汽汽车对于汽车制造的严谨态度，而另一方面则是因为其手头大把大把的合资品牌技术可以应用，然后降低配置换壳变成另一款新车，中国老百姓更多的还是最关注价格，所以准确的说一汽汽车对于拿捏中国汽车消费者的心思的能力还是非常强大的。
来自韩国的美国车：雪佛兰景程
市场指导价：10.88-16.58万元
购买欲望：★★★
其实关于景程或者雪佛兰其它很多车型的出处：韩国大宇，这样的秘密已经是世人皆知的，只是雪佛兰自己不愿意承认罢了。不管怎么说，它也是悬挂着雪佛兰标志的轿车，只是其价格很有韩系轿车的风范。
通用雪佛兰 新景程
新景程在外观上不少地方很有宝马轿车的影子，尤其其头灯的灯眉设计更是如此，是不是很像老款5系的头灯呢？
通用雪佛兰 新景程的头灯细节
新景程的车身尺寸并不算是很大，甚至它的尺寸就像它的价格一样，已经接近于一般合资品牌的紧凑型轿车。
必须要承认，我一直很佩服韩系轿车的设计师事如何将并不大的轴距的车的内部空间做得如此之大，进入新景程内部会让任何一个190cm身高尺寸以内的人很舒服坐在里面。
新景程的内饰并没有什么太多的特点，有的也仅仅是一些设计亮点而已，不过话说回来，新景程的内饰风格属于更平易近人的风格，很适合家用。
新景程的内部有很多小亮点设计，比如绿色的荧光仪表盘背景，以及那个副驾驶左脚位置的雨伞挂钩，虽然绿色的荧光仪表盘很容易让人的眼睛疲劳，但是不得不说它的颜色还是很漂亮的。
很多人都说景程费油，其实2.0L版的新景程还算不错，而很多人说的“油耗子”其实是1.8L款的新景程，毕竟1.5吨左右的车重仅仅配备这么小的动力输出的引擎……小马拉大车不费油才怪。
编辑点评：
其实这个购买欲望的分值方面，编辑我还是怕引起不必要的争论多给了一点分，而其原因是编辑我对于韩系的国产轿车的印象并不太好，比如内饰的老化变黄、脱落以及高油耗等等都是编辑我对于新景程没有给出高分的原因。不过不得不说12-16万的价格买到这么大一辆车还是非常有诱惑力的。（文/汽车点评网 闫孟滢）
★ 更多详细技术参数对照请见下表：
| 产品名称 | 景程 1.8 豪华版 MT | 奔腾B70 2.0MT 舒适型 | 马自达6 2.0L超豪华型 | 瑞麒G5 2.0TDGI 手动豪华型 | 宾悦 2.0MT顶级型 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 款型 | 2009 | 2010 | 2008 | 2010 | 2009 |
| 排量 | 1.8L | 2.0L | 2L | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速 | 190Km/h | 201Km/h | 210Km/h | 185Km/h | |
| 0-100加速时间 | 11.2s | 9.7s | 7.9s | 18s | |
| 等速下参考油耗 | 8L | 6.0L | 7.5L | ||
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 两年或6万公里 | |
| 长/宽/高(mm) | 4820/1807/1450 | 4705/1782/1465 | 4670/1780/1435 | 4717/1794/1473 | 4865/1805/1450 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2675 | 2675 | 2700 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1550 | 1540 | 1540 | 1550 | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1535 | 1540 | 1540 | 1530 | 1560 |
| 最小离地间隙(mm) | 148 | 150 | 123 | 135 | |
| 车重(Kg) | 1460 | 1450 | 1427 | 1598 | 1470 |
| 车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 64 | 64 | 68 | 70 |
| 行李箱容积(L) | 470 | 500 | 400 | 550 | |
| 汽缸容积(cc) | 1796 | 1999 | 1999 | 1971 | 1997 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 143 | 146 | 147 | 196 | 129 |
| 最大功率(kW) | 105 | 108 | 108 | 144 | 95 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 6500 | 6500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 177 | 183 | 183 | 290 | 172 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 4000 | 4400 | 1800 | 3000-4500 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝 | 铝 | 铸铁 | 铸铁 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 国IV+OBD | 国IV |
| 变速箱名称 | 5挡手动 | 6挡手动 | 手自一体 | 6挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT | AT | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双横臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 三杆双横臂螺旋弹簧独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R16 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - | ● | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - | |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - | |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - | |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | ● | ○ | ● | |
| 牵引力控制系统 | - | - | ○ | - | |
| 车身稳定控制 | - | - | - | ○ | - |
| 可调悬挂 | - | - | - | - | |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - | |
| 全景风挡 | - | - | - | - | |
| 天窗 | ● | - | ● | - | ○ |
| 全景天窗 | - | - | - | - | |
| 运动版套装 | - | - | - | - | |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | ● | ● | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - | |
| 定速巡航系统 | - | - | - | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - | |
| 真皮座椅 | ● | - | ● | - | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | - | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | - | - | ● | - | - |
| 座椅加热 | ● | - | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | ● | |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - | - | |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | - | - | - | - | ● |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | ● | |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - | |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | - | |
| 车载电视 | - | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | ● | |
| 外接音源支持 | ● | - | - | - | |
| 单碟CD | ● | ● | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | ● | ● | - |
| 单碟DVD | - | - | - | ● | |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - | |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - | - | |
| 4-5个音响扬声器 | - | ● | - | - | |
| 6-7个音响扬声器 | ● | - | ● | - | |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - | ● | |
| 氙气大灯 | - | - | - | - | |
| 感应大灯 | - | - | ● | - | |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - | |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● | - |
| 大灯高度可调 | - | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | - | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● | ● | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | ● | - | |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | - | ● | - |
| 手动空调 | - | - | - | - | |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | - | - | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - | ● | - |
| 车内空气净化 | ● | - | - | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - | - |
