道奇酷博是一款进口整车，其排量只有2.0L一种，而且车款也只有SXT一款。这款车的定位也比较特殊，其在北美地区被定位为紧凑型轿车，但拥有SUV的外观和MPV的功能。其实该车就是一款纯粹以公路行驶为主的多功能车，所以相比ix35而言，仅有两驱的酷博是不具备最基本的越野能力的。
道奇酷博
酷博2.0L搭载了GEMA全铝直列四缸发动机，最大输出功率为115kW/6300rpm，峰值扭矩为190N.m/5100rpm。这个参数并不突出，其比同排量的ix35分别少了5kW功率和4N.m扭矩。变速箱方面，酷博和ix35都搭载的是6挡手自一体。因此和ix35 2.0L两驱车型相比，酷博的动力表现基本与之相持平。
2.0L搭载了GEMA全铝直列四缸发动机
6挡手自一体变速箱
按这样分析，没有四驱且动力性也不突出的酷博就不值得考虑了吗？首先，编辑认为道奇酷博的整车进口身份会得到部分消费者的认可。另外，酷博的外形设计风格与流体雕塑ix35截然不同。酷博的外形具有很浓烈的美式风味，看起来肌肉感十足。其整车线条显得十分硬朗，而相比之下ix35的线条就显得柔和许多。作为一款售价只有21.99万的进口多功能车，酷博或许会分流部分ix35的潜在客户，但毕竟该车不代表主流，所以其对ix35的影响也比较有限。
综上所述，ix35相比这几款竞争车型，其最突出的卖点有两点。第一是源自概念车的流体雕塑式设计，其绝对吸引眼球；第二是新升级的θ-II CVVT发动机，相比同排量的车型其功率与扭矩的输出都是最突出的，而且变速箱也升级到6挡手自一体。不过由于该车与紧凑级轿车同平台，所以该车的极限操控以及越野性能都不可能有突出表现。因此ix35比较适合公路行驶为主兼顾偶尔户外自驾。
