应用工具
资讯
>导购>对比导购>

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2013-07-11 05:29:16来源:汽车点评类型:原创编辑:邓骏臣

汽车点评 导购 原创】

  中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼


外观:ATENZA更为灵活

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

  ATENZA的前脸设计相比睿翼要犀利的多,大灯就像一对炯炯有神的双眼散发出一种挑逗的目光。而车头并没有睿翼那么的圆润,ATENZA的车头看起来更加灵活,中间黑色的进气格栅感觉像是张开了一张大嘴随时准备发出一阵怒吼。

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

产品名称 2013款 ATENZA 2012款 睿翼 轿跑
长/宽/高(mm) 4870/1840/1450 4755/1795/1440
轴距(mm) 2830 2725
前轮距(mm) 1590 1560
轮距(mm) 1582 1560
整备质量(Kg) 1458 1501
车身结构 三厢 掀背车
车门数(个) 4 5
座位数(个) 5 5

  ATENZA和睿翼的车身外观设计有着很不一样的风格,ATENZA整个车身看起来是那么的修长,线条运用的也很流畅。而睿翼看起来更加圆润。从数据来看ATENZA要比睿翼长115mm,也要比睿翼宽45mm。

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼  同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼  同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

ATENZA与睿翼车灯细节

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

  ATENZA的车尾与睿翼相比就要单薄许多,两车完全是不一样的感觉,ATENZA有些上翘,而睿翼的车尾是向下坠的,这就得看个人喜好了。从车尾的设计来看ATENZA的操控应该更好一些。

同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼  同门师兄弟之争 马自达ATENZA对比睿翼

产品名称 2013款 ATENZA 2012款 睿翼 轿跑
前轮胎规格 225/45R19 205/60R16
后轮胎规格 225/45R19 205/60R16
备胎 非全尺寸 全尺寸

  ATENZA采用225/45R19的轮胎不管是在视觉上面还是在车辆操控上面都要比睿翼采用的205/60R16的轮胎要强得多。

提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

刷新多项行业纪录 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布
刷新多项行业纪录 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布
4月13日,吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动,以“五大颠覆”技术革新,重构油电混动出行体验,树立全球油混技术新标杆。..
新车新闻
战略新材料创新与应用平台正式成立
战略新材料创新与应用平台正式成立
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,由车百创新中心联合近30家整车、零部件、材料企业联合发起的战略新材料创新与应用平台(以下简称“战新平台”)正式启动。..
行业新闻
乐道沈斐:换电站是更值得充分投资的补能设施
乐道沈斐:换电站是更值得充分投资的补能设施
在12日的市场与消费论坛上,乐道汽车总裁沈斐发表了主题演讲。他的核心观点是:不管市场如何起伏,只要坚持技术创新、理念创新和商业模式创新,总能找到应对变化的机会。..
行业新闻
岚图蒋焘:智能电动汽车“最终形态”尚未到来
岚图蒋焘:智能电动汽车“最终形态”尚未到来
在12日的市场与消费论坛上,岚图汽车科技股份有限公司CEO蒋焘发表了主题演讲。他抛出一个值得行业深思的判断:智能电动汽车的最终形态远未形成,汽车行业正处于类似的拐点期。..
行业新闻
康波:单打独斗已成历史 开放融合才能赢得未来
康波:单打独斗已成历史 开放融合才能赢得未来
在12日的国际论坛上,赛力斯集团副总裁康波发表了主题演讲。他指出,面对电动化与智能化深度融合的行业变革,单打独斗的时代已经过去,唯有开放合作、跨界融合、供应链协同才能赢得未来。..
行业新闻

进入频道 >阿特兹频道

阿特兹
报价:17.58-24.78万
级别:中型车
排量:2.0L 2.5L
变速箱:暂无

相关促销信息

    阿特兹同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    阿特兹
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9