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如今多元化的汽车市场中，旅行车所占有的权重越来越高。当然，这不是厂商给自己定下来的位置，而是越来越多的消费者把他追捧起来的。像此前发布的欧宝英速亚，大众朗行还有迈腾旅行版，可选择的旅行车也是越来越多。此时，消费者又多了一个新的选择，就是昊锐旅行版，相比大众品牌，斯柯达向来都要低调一些，同等级的配置价格更有优势，不妨等您看过后再做选择。
昊锐旅行版共有两款车型，普通版昊锐旅行售价为29.98万元，L&K限量版为33.48万元。我们实拍的车型为L&K限量版，至于其都有一些什么特点，我们将在下文中为你介绍。
| 进口斯柯达昊锐旅行版上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2013款 旅行版 2.0TSI尊贵版 | 29.98 |
| 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 | 33.48 |
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昊锐旅行版的前脸走的依然是家族式的设计路线，外观方面，旅行版的进气格栅加以熏黑显得十分的动感，这是与三厢版昊锐的不同之一。当然在车灯配置上肯定要非常的丰富，大灯配置上带有氙气大灯和大灯清洗装置，日间行车灯和弯道辅助灯光被安置在底部的雾灯框内，虽然普通的灯泡看上去有些简陋，但是实用性很好。
车身侧面，昊锐旅行版展现出一份相当优雅的气质，尾部圆润饱满的设计旅行范儿相当的十足。并且在后排车窗使用的是私密性玻璃，为乘客提供更好的舒适感觉。车顶行李架是旅行车必不可少的装置，不仅如此旅行版采用的还是全景天窗，将旅行中的惬意和实用两者完美的相结合。车身翼子板处的Laurin&Klement标识是昊锐旅行版限量版的特殊标识，其名字是在向斯柯达的两位创始人致敬。
在车身尺寸方面，昊锐旅行版的长宽高分别为4838×1837×1510毫米，轴距为2761毫米。与迈腾旅行相比尺寸差距并不明显，但是在轴距方面上要比迈腾旅行版更加出色一些。17寸的多幅轮圈造型更以时尚为主，轮胎尺寸为225/45 R17的倍耐力P7型号。
优雅时尚的尾部造型是昊锐旅行版的最大亮点，线条十分的流畅且饱满，LED尾灯设计更加的简洁。虽然尾部的整体风格十分沉稳，不过当你看到底部的双边四出排气时是否有些惊讶呢。
编辑点评：与迈腾旅行版比起来，昊锐旅行版朴实无华的风格要更容易让人接受。饱满的尾部设计非常的协调，与圆润的车头前脸搭配在一起十分自然。而尾部的四出排气造型可真是非常的唬人，让你不敢小看一款旅行车的实力。
无论是内饰的造型还是用料上，昊锐旅行版都与三厢版昊锐看齐。内饰的颜色则是这款进口昊锐旅行版的一个亮点，新增加的黑色内饰质感相当不错，并且也只出现在昊锐旅行版的身上，这是三厢版所没有的。
四幅多功能方向盘依然是斯柯达家族式造型，粗壮的方向盘手感较为舒适，多功能按键则是我们最常用到的基本功能。多媒体导航系统型号为RNS315，虽然屏幕分辨率要比RNS510差一些，但是功能足以满足消费者的需求。
空调面板的造型相信熟知大众品牌的消费者都已经非常的熟悉了，限量版昊锐旅行版前后排都带有座椅加热功能，尊贵型昊锐旅行只有前排带有座椅加热。
昊锐旅行版限量版的前排座椅腰部支撑结构比较到位，座椅的面积也是比较的宽大并且乘坐舒适感很好，副驾驶同样支持电动座椅调节。得益于2761毫米的轴距，后排的腿部空间相当充裕，不过并不特别影响中间乘客的舒适。全景天窗所带来的后处就是当你坐在后排就可仰望天空，感受大自然的魅力。
储物空间是旅行版的最大优势，昊锐旅行版的尾门开启角度相当大，对于放置较大物品时也不会感觉到不方便。后备箱的储物空间达到了603L，当后排座椅完全放倒后立刻迸出出1865L的储物空间，储物能力惊人。
当然后排座椅放倒并不是常有的事，平整的地板还能以多种形式组合，当放置旅行箱等物品时，两边的滑轨和分隔装置保证物体不会在行驶当中出现滑动现象。其他储物空间上，修长扶手箱放置矮的物品还好，放一些例如我们此前常用来测试的水瓶就比较困难了，这一点不够实用。
动力方面，昊锐旅行版使用的还是那台代号为EA888的2.0T发动机，传动系统也依然是6速DSG变速箱，完全在你的意料之内，这套动力组合的参数想必大家已烂熟于心，因此就不在赘述了。值得一提的是，变速箱的挡板造型有所改动，而且DSG的标示位置更加的突出了，好在是6速的要不不敢这么做。
编辑点评：如今旅行车蓬勃的发展离不开消费者日益渐长的需求，众多旅行车的迸发也给消费者众多的选择。无论是对比豪华品牌的旅行车，还是同级别车型，斯柯达的性价比一直都很不错。超级诱人的空间，流畅的外形和实惠的价格，都使得昊锐旅行版拥有不俗的竞争力。
