菲亚特博悦——意大利 “小钢炮”
价格区间：20.38万-23.9万

　　与它的名字一样Bravo的外形设计的确值得喝彩。几条圆滑的曲线勾勒出博悦的整个车身，给人一种非常可爱的感觉。车头的进气格栅，上部采用了镀铬装饰条包裹，使中间的红色FIAT车标格外醒目；下面的格栅没有过多的修饰低调的配合着车头的圆滑曲线。格栅上的醒目的T-JET徽标代表着菲亚特引以为傲的TJET发动机技术。

　　博悦的尾部设计紧凑，下裙边高高收起，不仅突出了车身的肌肉感，并且略微降低了空气阻力。拇指型尾灯有一定的倾斜角度，夜晚里当灯亮起的时候仿佛一个对后车充满蔑视的坏小子。高位刹车和后扰流板浑然一体，配合了圆滑的车身线条。

　　打开车门暗红色调的车内氛围同样会给你带来强烈的运动感。不规则的内饰可以看出明显的菲亚特风格，不过中控台已经不像领雅那样停留在派力奥时代了，博悦的车内设计更富有华丽感。中控台采用了靓丽的钢琴漆涂装，让车内不至于感觉沉闷，配合红色的仪表灯光，博悦很容易征服人们的第一感受。

　　博悦使用的运动座椅不仅仅是看上去漂亮，其侧向的包裹感以及腰部、退避的支撑也很到位，足以应对激烈驾驶的需要。侧面的调节旋钮实际操作起来也很轻松，你很容易就可以找到适合自己的座椅姿态。

　　出色的运动特性并不是博悦的全部，毕竟家用还是它的最终目的，空间的实用性也是其需要考虑的问题。当前排乘坐1.72米左右的乘客时，调整好座位后头部具备超过一拳的空间，丝毫不感觉压抑。后排对于1.72米身高的人来说腿部距离前排座椅仍有接近两拳的距离，长时间乘坐并不会感觉腿部有不适。

　　靓丽的外观下，强劲的动力不容或缺，低排放、高性能的菲亚特1.4 TJET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。该发动机由菲亚特动力科技(Fiat Powertrain Technologies)设计开发，这款发动机在在5500转时可提供150马力最大功率，在2250转时可提供206牛米的最大扭矩。在超增压状态下，可在3000转时提供230牛米的最大扭矩，这一数据完全可以媲美甚至超越多数普通2.0升发动机。

编辑点评：

　　菲亚特本身就是一个很小众的品牌，可能在细节处理上不及大众这些厂家，但是单就博悦这款产品而言，的确是一款很出色的小车。不管是外形还是内饰设计都挑不出一点瑕疵。另外，丰富个性化的配置和强劲的性能也是它的亮点。因此很适合那些资金充裕、主张个性、爱好驾驶的年轻消费者的喜爱。（文/汽车点评网 张丹）