奔驰于2010年中期国产并加长了奔驰E级轿车，目前在售的2013款售价区间43.8-75.1万元，共5款车型之间，价差超过7万，作为入门级系列文章，今天我们来看看奔驰E级的入门级车型——E260L CGI优雅型有怎样的表现。
奔驰E级是一款定位行政级别的豪华轿车，其入门级车型——E260L CGI优雅型，售价43.8万元（点击了解行情）。目前国产E级迎合国内消费需求进行了加长，车身尺寸为5012×1855×1464毫米，轴距3014毫米，与主要竞争对手宝马5系和奥迪A6L相比，在绝对数据上并不占优势，但三者基本相当，差别不大。
| 产品名称 | 奔驰E260L CGI优雅型 | 宝马520Li典雅型 | 奥迪A6L TFSI 基本型 |
| 长(mm) | 5012 | 5039 | 5015 |
| 宽(mm) | 1855 | 1860 | 1874 |
| 高(mm) | 1464 | 1492 | 1455 |
| 轴距(mm) | 3014 | 3108 | 3012 |
造型方面，奔驰家族式的前脸设计是身份的象征。E级不同款型的车型进气格栅略有不同，优雅型为四辐式，时尚型为三辐式。优雅型更符合这一级别车型的定位，相比之下时尚型更符合年轻一些的消费群体。
四眼前大灯组是E级近些年形成的特征，而这一代车型造型更加年轻硬朗一些，大灯透镜得以保留，但氙气大灯、转向头灯和清洗装置均没有配备。E级全系配备了日间行车灯。
车身侧面为最明显差别当属轮圈造型，E260L CGI优雅型配备的是17英寸的多辐轮圈，谈不上好看，但符合优雅型的定位，时尚型和时尚豪华型都为简洁动感的五辐造型，轮胎规格为255/45 R17，其余车型均为245/40 R18。另外后视镜具备电加热、电动调节功能，但相比其他车型缺少电动折叠和防眩目功能。
车尾的差别并不明显，LED的尾灯点亮时效果醒目，但没有一般车型刺眼的感觉，有效提升行车安全性。前后泊车雷达作为全系标配出现。除了E260L采用左侧单出的排气管设计，而E300L为双侧单出。
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新车指导价：42.41-59.98万
