也许有许多人在两厢与三厢的选择中犯难，似乎总有鱼和熊掌不可兼得的味道。其实如今汽车市场上还有“两厢半”这样的一种概念。所谓的两厢半就是在两厢车的基础上在车体后部向外突出一小截尾厢，并且将尾厢盖和后风挡合为一体，是介于两厢和三厢轿车之间的车型。由于这种车型都有很大的后门开启角度，于是有更方便装卸物件的功效，实用性较强。由于两厢半汽车在国内难以符合国内的审美标准，如今国内在售的两厢半车型也非常少见，有一种名存实记亡的感觉。但还是有几款车型并不惧“屁股”发育不全，甚至销量不错，有兴趣的朋友们随小编去看看。

奇瑞新旗云
官方指导价：4.98～5.58万

　　如果你要选择一辆经济代步车型，奇瑞新旗云会非常适合你，最低不到5万元的价格，还有着非常经济的油耗，维修保养容易的特点，为此它甚至有“国民家轿”之称。

奇瑞新旗云

　　其实的的样子长得还算可以，倒梯形的格栅与前大灯相得益彰，前脸设计非常自然得体，侧面看去，作为一款两厢半，屁股稍显短促。而内饰则与其外观风格保持一致，自然、简洁与实用就是它最好的描述。

奇瑞新旗云内饰

　　车身尺寸方面，它的长宽高为4393*1682*1424mm，轴距2468mm，作为一款紧凑型车，其车身长度与轴距并不出色，但作为一款两厢半，其较短的车身长度也无可厚非，且其后备厢由于是两厢半，开口很大，并且座椅可以按比例放倒，全部放倒后行李箱空间可以达到1360L，三厢所不具备的功能，在新旗云身上可以找到。

奇瑞新旗云全部放倒后行李箱空间可以达到1360L

　　动力上，新旗云搭载了ACTECO1.5L发动机，这是一款荣膺“2008十佳”的发动机，性能优良，最大功率提升到80kW，在3000rpm左右，可爆发出140Nm的最大扭矩，足以满足日常家用需求。油耗方面，城市综合路况百公里油耗在6.5L—7L之间，油耗经济性由此可见。

新旗云搭载了ACTECO1.5L发动机

　　虽然它的价格是下探到了5万之下，但我们并不推荐它的入门车型，毕竟没有双安全气囊与ABS+EBD的车型还是不那么放人放心，相比之下，多几千块钱的顶配车型，ABS+EBD的存在是更值得选择，且有双安全气囊的选装，另外也多了像真皮座椅、铝合金轮毂，单碟CD这些配置的存在。