据了解，我国汽车保有量已突破6400万辆，消耗掉了我国三分之一的石油。在全国号召节油减排、且油价居高不下的大环境下，C2、POLO、飞度和雅力士等紧凑型两厢轿车，凭借着体型小油耗低等特点，受到越来越多消费者的青睐。那么，在这四款热销轿车中，究竟哪一款更省油实用？
表中数据来源于工信部近期公布的汽车产品节能评价结果。这份报告中的燃料消耗量参照市郊、市区等综合路况得出，更接近消费者真实的用车环境。与厂家提供的理论油耗数据相比，这份报告的权威性、公平公正性值得我们信赖。四款车的综合燃料消耗量都表现不俗，其中飞度和C2更为出色，雅力士和POLO则略逊一筹。
C2：日系车省油神话破灭的终结者
在这四款车中，飞度和雅力士均为日系车，但综合油耗表现却不尽相同。其中飞度的综合油耗是6.50L，比法系车代表C2有0.1L的优势，比雅力士和POLO分别有0.3-0.4L的优势。不过仔细分析又会发现，其他三款车都是1.6L排量，只有飞度是1.5L，那么飞度在节油方面比其他三款车有些优势也就不足为奇了，毕竟大排量的发动机在较宽的常用转速范围内有更大的功率，其加速性能更好，自然大排量发动机比小排量发动机需要耗散的能量也多一点点。那么同为1.6L排量，为何C2却比雅力士和POLO都要省油呢？
这自然离不开法系车在节油技术上的进步。C2搭载了PSA集团1.6L16V高能低耗发动机。电子节气门，能随时保持最佳空燃比。特有的爆震传感器也能避免连续爆震的产生，让燃烧更充分。同时，C2还配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流或车辆强烈减速的情况下，可以切断燃油供给。正是基于这些先进的技术，像C2这样的法系车才能打破日系车在节油上独大的局面。
另外影响油耗因素的还有车身自重，三款车中POLO劲情最重，其次是C2，飞度的最轻，这也曾一度给日系车带来了“省油”的好名声，但在安全方面却不免让用户有所顾虑，碰撞后断成两截的情形让人难以淡忘。而C2、POLO等欧系车的车身则使用了大强度钢板，配合一系列加强板，抗扭力和抗变形能力更强。据悉，今年5月，C2就有凭其超强度车身，在两辆大卡车的前后夹击中，保护车主险境逃生的实例。
拥有一辆省油安全的车会给车主带来实实在在的实惠，加上日常用车过程中一些良好的用车习惯，都会让你的有车生活变得更加轻松自在。
