应用工具
资讯
>导购>对比导购>

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2009-08-10 05:37:01来源:车168类型:转载编辑:苏永平

1外观对比

  东风本田将于9月正式推出思铂睿,然而很多人认为,之前厂商宣传的将它的竞争对手定位为宝马3系奥迪A4显然是虚张声势,睿翼才是其真实对手,今天就让我们详细对比一下他们各自的特点。

外观对比:睿翼更大气 思铂睿更运动

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

思铂睿TYPE-S车型

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

马自达6睿翼

  思铂睿的线条更加犀利,极具视觉冲击力。刀锋般犀利的车前大灯和夸张的上下进气格栅处处透露着霸气,Type S运动版车型加装的空气动力学运动套件、十幅轮毂以及烟色镀铬格栅都使其运动味道更浓。17寸的铝合金轮毂无疑是外观上的一大亮点,这也是运动车型本应拥有的装备。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

思铂睿的线条更加犀利,极具视觉冲击力

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

睿翼锐利的柳叶形大灯

  睿翼的车身设计十分符合中国人的审美特点,圆润大气并且时尚动感。锐利的柳叶形大灯、边角清晰的进气格栅以及全车多处的镀铬装饰都让其更具运动气质。尾灯与前大灯造型相似,通过简单的LED线条将各种功能灯分割开来,为睿翼平添几分凶悍。

2内饰配置及空间对比

内饰配置对比:睿翼简洁大方 思铂睿配置丰富

  睿翼的内饰简洁大方,更显档次,仪表盘造型和车内灯光装饰上是有过之而无不及,被称为“史上最牛”的方向盘集成了定速巡航、音量调节、空调调节、拨片换挡等诸多功能,不但使操作变的简单方便,而且大大确保了驾驶安全。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

睿翼的内饰设计简洁大方,更显高档

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

思铂睿相对花哨,但运动气息浓厚

  思铂睿的内饰是传承其原型车“讴歌TSX”的设计,没有做过多的改动,相比睿翼比较花哨,红火焰背景的立体悬浮式仪表盘、金属风格换挡拨片和防滑踏板以及全黑配色使其运动气息十分浓厚。此外,某些按键旋钮上增加了中文标识,对于国内消费者来说非常实用。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

睿翼的方向盘被誉为“史上最牛”,思铂睿毫不逊色

  两车的配置都相当丰富,然而思铂睿更全面一些,全系标配无钥匙进入系统,这在睿翼上只是高配才拥有。带冷藏功能的杂物箱、顶棚环境灯、音箱数量以及音频接口,思铂睿在细节方面考虑的更周到。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

思铂睿配置细节考虑周到

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

睿翼换挡拨片左右各配备一套

  思铂睿的后视镜除了拥有电加热和防眩目功能外还多了一个非常实用的功能———副驾驶后视镜倒挡联动,当驾驶者挂入倒挡的时候,右侧后视镜会自动向下调节角度,使你能够清晰看到右后侧下方的障碍。两车都标配了拨片换挡,然而不同在于睿翼在方向盘左右各配备一套,可单手进行升降挡操作,而思铂睿采用左减右加的设定,并在D档/S档下均可完成手动换档的功能。

空间对比:两车相差毫厘

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼 谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

马自达6睿翼 右东风本田思铂睿

  思铂睿的车身尺寸与睿翼不相上下,轴距略低于睿翼的2725mm,睿翼的实际体验中表现的不错,由于日系车一向在空间方面功力不俗,思铂睿也应该不成问题,况且宽度高出对手45mm,横向空间会有一定优势。

3动力操控对比

动力操控:睿翼加速有力 思铂睿高速表现优秀

  相比之下,睿翼的2.5L发动机排量稍大,从动力数据来看,最大功率却低了对手9kW,最大扭矩仅比对手高1Nm,但4000转即可爆发峰值,强劲的低速扭矩让睿翼拥有更强的加速能力,0-100公里加速成绩为9.5秒。思铂睿搭载的是与雅阁2.4同一系列的K24Z5发动机,只是经过了调校,高转速的大功率输出让其拥有更好的高速行驶能力,最高车速可达212km/h。由此可以看出,两款发动机对动力表现的追求是截然不同的。然而值得注意的是,思铂睿为了获得大功率而将压缩比提升至11:1,这就标志着它将可能需要使用97#汽油,这无疑增大了消费者后期的使用成本。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

5挡手自一体变速器,左思铂睿 右睿翼

  睿翼和思铂睿都是配备5挡手自一体变速箱,这两款变速箱都已在多款车型上应用多年,与发动机匹配良好,稳定可靠。到底孰优孰劣,实际驾驶后才能作出结论。

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

睿翼动力表现优秀

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

思铂睿高速表现优秀

  睿翼得益于优秀的底盘、出色的悬挂调校,操控感觉的确不错,油门响应迅速,转向精准,很好的平衡了舒适和运动两大特性。思铂睿采用前双叉臂,后多连杆独立悬挂,加上全系配备的225/50R17 98V的运动型宽胎,使其高速行驶和过弯时具有更强的抓地力,加上思铂睿拥有更短的轴距、更宽的轮距,它的运动表现还是很让人期待的。

安全配置:

谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼  谁更运动 东本思铂睿挑战马自达6睿翼

两车配置都很丰富 左思铂睿右睿翼

  在主动安全方面,两车都标配了ABS+EBD(制动辅助系统),两车配备的车身稳定系统有所不同,思铂睿是VSA(车辆稳定性辅助系统)+EPS(动态自适应电动助力转向系统),能够有效保证车辆在行使中的稳定性,睿翼则是EBA(紧急制动辅助装置)+DSC(动态稳定控制系统),能够轻松应对湿滑路面上出现的紧急情况。在被动安全方面两车都配备了6安全气囊。防盗报警、发动机防盗系统以及8探头前后驻车雷达都成为标配,思铂睿的NAVI可视倒车系统更是让驾驶变的得心应手。

综述:

  同样是定位运动型轿车,两款车都做到了这一点,但不论外观、配置还是动力、操控,思铂睿都要略胜于对手,运动性更强.目前睿翼还是存在着供需矛盾,需要提前预定,但有些地方已经出现了一定的现金优惠或者赠送。而思铂睿还没有正式上市,到底会有多少人选择思铂睿,这还要看厂家的定价是否合理。

4产品参数列表

●产品参数对比列表:

产品名称 思铂睿 09款 TYPE-S 马自达6睿翼 2.5L尊贵版
产地属性 国产 国产
级别属性 中型车 中型车
推出年份 2009 2008
排量 2.4L 2.5L
最高车速 212Km/h 203Km/h
0-100加速时间 10.8s 9.5s
等速下参考油耗 8.9L 8.3L
保修政策 两年或6万公里 3年/6万公里
长/宽/高(mm) 4730/1840/1450 4755/1795/1440
轴距(mm) 2705 2725
前轮距(mm) 1580 1560
后轮距(mm) 1580 1560
最小离地间隙(mm) 160 122
车重(Kg) 1590 1458
车体结构 三厢 三厢车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L) 70 64
行李箱容积(L) 519
汽缸容积(cc) 2354 2488
工作方式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 L L
汽缸数 4 4
每缸气门 4 4
压缩比 9.7
气门结构 DOHC DOHC
缸径 89
冲程 100
最大马力 181 169
最大功率(kW) 133 124
最大功率转速(rpm) 6500 6000
最大扭矩(N·m) 225 226
最大扭矩转速(rpm) 4300 4000
发动机特有技术 S-VT、VIS、TSCV
燃油类型 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料
缸体材料 铸铁
排放标准 国IV 欧IV+OBD
变速箱名称 5挡自动 5挡手自一体
挡位个数 5 5
变速箱类型 AT AT
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 独立双叉式悬架+横向稳定杆 双横臂扭杆式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架
助力类型 电动助力 电动助力
前制动器类型 通风盘 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 225/50R17 205/60 R16
后轮胎规格 225/50R17 205/60 R16
备胎 全尺寸 全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
可调悬挂 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - -
主动转向系统 - -
全景风挡 - -
天窗
全景天窗 - -
同色后视镜
同色防擦条 - -
运动版套装 - -
铝合金轮毂
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统 -
倒车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - -
真皮座椅
运动座椅 - -
座椅高低调节
腰部支撑调节 -
前排座椅电动调节
电动座椅记忆
座椅加热 -
座椅通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
前排杯架
后排杯架
GPS导航系统 - -
中控台液晶屏 - -
多媒体控制系统 - -
蓝牙系统 -
车载电视 - -
车载电话 - -
后排液晶屏 - -
外接音源支持
单碟CD - -
多碟CD系统
单碟DVD - -
多碟DVD系统 - -
2-3个音响扬声器 - -
4-5个音响扬声器 - -
6-7个音响扬声器 -
8个以上音响扬声器 -
氙气大灯 -
感应大灯 -
转向辅助灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 - -
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热 -
后视镜自动防眩目 -
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘 - -
后车窗遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 -
手动空调 - -
自动空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化 -
车载冰箱 - -

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

“无AI不智驾”,小鹏汽车率先进入AI智驾时代
“无AI不智驾”,小鹏汽车率先进入AI智驾时代
5月20日,小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520AIDAY发布会,分享AI技术的最新进展,并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型,从5月20..
新车新闻
荣威D5X DMH上市权益价10.98万起/应该不愁卖
荣威D5X DMH上市权益价10.98万起/应该不愁卖
2024年5月20日,荣威D5XDMH上市,新车共发布4款车型,官方指导价11.98-14.68万元,用户支付1000元定金可膨胀至11000元,直接抵扣车价后,荣威D5XDMH限时权益价10.98万..
新车新闻
AITO问界新M5品鉴 智能爱好者绕不开的首选
AITO问界新M5品鉴 智能爱好者绕不开的首选
智能科技的爱好者,你心中的首选车型是什么?在国内,AITO问界在智能方面的表现非常出色,在行业内处于领先地位。其高阶智驾能力、智能泊车功能、辅助驾驶系统以及鸿蒙座舱等配置都为用户带来了全新的驾驶体验,..
到店实拍
售11.57万元起 新款吉利博越L正式上市
售11.57万元起 新款吉利博越L正式上市
5月19日,新款吉利博越L正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为11.57-14.97万元。新车标配NOA高阶智驾领航辅助系统,只需不到15万元就能享受30万级的高阶智驾配置。..
新车新闻
引领中级轿车新趋势 比亚迪秦L DM-i新车现已到店
引领中级轿车新趋势 比亚迪秦L DM-i新车现已到店
秦LDM-i自北京车展全球首发亮相后,热度持续高涨。作为王朝重磅推出的全新中级轿车,秦L致力于成为家庭用车品质升级换代和年轻人购车一步到位的首选。据悉,近期秦L已陆续抵达全国比亚迪王朝4S店,实车到店..
行业新闻

进入频道 >思铂睿频道

思铂睿
报价:17.98-27.18万
级别:中型车
排量:2.0L 2.4L
变速箱:暂无

相关促销信息

    思铂睿同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    思铂睿
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9