东风雪铁龙旗下的首款三厢A级轿车——世嘉三厢于2009年5月15日正式公布厂商指导价，售价为10.88万-15.78万元。那么这款做工精致的三厢轿车在使用方面有哪些优势呢？下面就让我们从实用性的角度上来了解一下东风雪铁龙三厢世嘉。
● 外观部分
东风雪铁龙三厢世嘉的前脸设计与两厢车型没有区别，外形设计圆润饱满。4556x1773x1486mm的车身尺寸不仅高于同级别车型的平均水平，2.6米的轴距完全可以满足消费者的需求。
东风雪铁龙三厢世嘉车尾部分设计是这款车的一大亮点，尾灯设计酷似雪铁龙C5。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。
东风雪铁龙三厢世嘉发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。三厢世嘉作为一款家用轿车，全系车辆头部均没用采用倒车雷达。
尾部造型线条感十足，四探头泊车雷达探头，让停车入库变得简单而从容。高位LED刹车灯位于车辆尾部，为安全添加了一份保障。
行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，后备箱的开口很大，在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。尾盖打开后高度比较合适，使用时力度适中，方便操作。
● 车门部分
东风雪铁龙世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。车辆四门车窗均为一键式防夹电动车窗。
与前车门较大开启角度几近相同的设计，让后排的乘员也可从容的上下车。后排车窗由于车门内在的构造原因无法降至最下端，不过车窗降至最低后的可用面积还是很大的。同时，后门儿童安全锁充分考虑到了儿童的乘车安全。
东风雪铁龙三厢世嘉采用了单独的中控门锁按钮，每次操作驾驶员只需按位于中控台上方的按钮即可，操作简单方便。驾驶员无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作。
这款车的车窗采用了一触式升降功能，驾驶席控制区可轻松控制其它车窗，外后视镜调节位于车窗控制前方，十分方便驾驶员随时进行调节。
● 音响、空调
东风雪铁龙三厢世嘉的中控台依然延续了法国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上，高配车型配有天窗。
高配车型配6碟CD播放器。值得一提的是世嘉全系车型音响系统均表配当前流行的MP3功能。
空调面板部分，这款车的控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。控制区域分工明确，操作比较简单，只是似乎该增加一些时尚的气息。
转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。
东风雪铁龙三厢世嘉依然采用了独特的中置仪表盘，感光度良好。两侧遮阳板之间为驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等。
● 驾驶员区域
这款车的两幅方向盘材质为真皮包裹，车主可以根据习惯来自行调节方向盘高度。有意思的是C4世嘉的方向盘为中央固定集控式，在行驶中无需让手离开方向盘，就可轻松完成驾驶辅助（如定速巡航、限速器）与舒适（如音响系统、蓝牙等多功能控制系统）操作。
东风雪铁龙世嘉自动档车型采用了4速手自一体变速箱，档位准确，手感也不错，并且还为消费者提供了运动模式和雪地模式。手动档车型为5档手动，档位清晰。
这款车的点火方式是传统有钥匙点火方式，在拔出钥匙后这款车的方向盘立即被锁住，提升了车辆的安全性。
东风雪铁龙世嘉配备了传统的手刹，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中，操作起来也很简便。
● 前/后排坐椅
东风雪铁龙三厢世嘉的前排头顶空间十分宽敞，身高1.75米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。另外这款车的坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力。
东风雪铁龙三厢世嘉前排座椅的高度调节、前后调节及靠背角度调节均为电动模式，前排头枕也可以实现高度的调节，但是角度是固定的。
世嘉后排头顶空间同样宽敞，对于一般身材的乘员来说都能够得到充足的腿部空间，另外这款车的后排中央扶手带杯架和储物盒。
后排座椅可以按4/6比例进行分开放倒，大幅度提高后备空间，车主可以根据不同的载物需求进行调整。全尺寸备胎位于后行李箱内。
