[汽车点评网 导购] 大众CC以其优雅的轿跑造型被誉为最美的大众车型，在实现国产接近两年之后，一汽-大众近期补齐了高端的3.0 V6，以及为2012款1.8车型增加了精英型，使得国产大众CC拥有了多达7款不同配置动力的车型可选。如此多的选择，应该选购哪款，请继续往下看。
作为年度款车型，2012款大众CC更多是对配置进行了调整升级，并增加了一款3.0 V6车型最为旗舰车型。外观上依然延续了低矮的轿跑车身姿态，圆滑的车顶曲线设计，以及四扇无框式车门，现在看来也依然具有十足的魅力。3.0 V6车型在外观上唯一的变化就是在进气格栅和车尾，增加了V6字样加以区分。
大众CC无论哪个配置车型级别，均采用235/45 R17规格的轮胎，双五福的轮圈造型也没有任何变化，并没有因为动力系统的不同或者车型配置不同，而选择不一样的轮胎规格和轮圈造型，难免会有些审美疲劳。
海外版改款大众CC已经于今年年初上市，新车换装了全新的进气格栅整体造型，并启用了带有LED日间行车功能双氙气大灯组。海外版动力系统将继续搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机以及3.6L V6 FSI发动机，并配备了4MOTION全时四驱系统。
| 产品名称 | 2012款 大众CC 1.8TSI豪华型 | 2012款 大众CC 2.0TSI至尊型 | 2012款 大众CC 3.0FSI V6 |
| 排量 | 1.8L | 2.0L | 3.0L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 160 | 200 | 250 |
| 最大功率(kW) | 118 | 147 | 184 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5100-6000 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 | 280 | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1700-5000 | 3300 |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
新增的3.0车型，搭载3.0L v6自然吸气发动机，最大功率184kW/6300rpm，最大扭矩310Nm/3300rpm，其他1.8 TSI和2.0 TSI车型，发动机动力输出未作调整。除了1.8 TSI车型匹配7速DSG双离合变速器以外，2.0 TSI和3.0 V6车型均匹配可传递更大扭矩的6速DSG变速器。
点评：2012款大众CC作为年度款，在外观和动力上并无调整，新增加的3.0车型成为大众CC的旗舰车型，虽然有着更强的动力，但在外观上并没有很好的与其他版本分开来，有些小失望。而2012款1.8TSI车型在配置上有不少亮点，请看下一页各版本的配置分析。
22.49万2025款 大众CC 改款 330TSI 炫目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
22.49万2025款 大众CC 330TSI 炫目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
23.19万2025款 大众CC 改款 猎装车 330TSI 猎目 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
23.19万2025款 大众CC 猎装车 330TSI 猎目 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
24.29万2025款 大众CC 改款 380TSI 夺目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
24.29万2025款 大众CC 380TSI 夺目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
24.99万2025款 大众CC 改款 猎装车 380TSI 猎心 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
24.99万2025款 大众CC 猎装车 380TSI 猎心 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
26.79万2025款 大众CC 改款 380TSI 耀目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
26.79万2025款 大众CC 380TSI 耀目 众享款
前置前驱 7挡双离合 掀背车
27.49万2025款 大众CC 改款 猎装车 380TSI 猎风 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
27.49万2025款 大众CC 猎装车 380TSI 猎风 众享款
前置前驱 7挡双离合 旅行跨界车
新车指导价：22.49-29.29万
