[汽车点评网 实拍] 在这次广州车展上，进口三菱带来的三位主角均是内外同样激情火辣的运动型车，比起已经换代到了第十代的EVO和更有成为街车潜质的新一代Lance，第一次引入国内的伊柯丽斯依靠独具特色的外形吸引了更多关注的目光，相信不少影迷还记得它在《速度与激情2》中的表演——是位名副其实的“电影明星”。
如果您还没有到现场去亲身体验一番它，不妨先通过我们的现场图片来了解一下这三菱引入国内的首款双门轿跑。
● 外观——圆润但充满运动的冲击感
这次通过进口引入国内的是伊柯丽斯系列的第四代。事实上它的起源可以追溯到1990年克莱斯勒与三菱的合作时期，甚至比大名鼎鼎的EVO系列还要早两年。
从95年推出的第二代产品开始，三菱就给其定下了外形圆润的设计基调，这种风格一直延续到了第四代。我们可以看到，在它车身上并没有硬朗的棱角，从头至尾整个线条流畅的一气呵成。
不过“圆滑”的外表不代表伊柯丽斯缺乏攻击性，低矮的车身配向上翘起的高腰线，组合上235/45 R18的大轮胎，运动感强烈到你无法忽视，更不要说车尾夸张的后扰流板和那对粗壮的排气管了。
灯组的设计也很有特色，在整个车身中属于少见的犀利造型，如果说整个伊柯丽斯看上去像是一条盘身蓄势的蟒蛇，那前后大灯就是它最显攻击性的毒牙了。
● 内饰——和外形相呼应，运动感强烈
两扇“细长”的车门拉开，就好像伊柯丽斯平伸出了一对翅膀。不过这份美丽也不是没有代价，上面的储物格不得不做出牺牲，也就能放得下手机、钱包之类的小件物品。
车内与外观一样使用了大量的弧线设计，平且大量使用黑色，简洁的线条组合依靠丰富的层次摆脱了单调的指责，正符合年轻人对时尚的诠释。炮筒状的仪表盘搭配正合手的方向盘，让人忍不住有驾驭它跑上两圈的冲动。
车内设计动感十足，让人忍不住想开着出去跑几圈
中控面板上按钮不多，但最为实用的音响系统控制、空调系统调节和座椅加热功能可一个都没缺。尤其是音响由著名的Rockford品牌打造，能让挑剔的音乐发烧友也接受，绝对是您旅途上的良伴。
中控面板上按键不多，但功能上可是豪华含糊
遮阳板上的化妆配有照明灯，方便乘客随时补妆
这样一款外观独特的产品，其主人自然也是应该注意形象的，伊柯丽斯的遮阳板化妆镜都配有照明灯，能让车内乘客随时补妆。
● 座椅——后排不适合坐成年人
伊柯丽斯一直与三菱格兰特共享平台，此次进口的第四代伊柯丽斯依然与北美版格兰特共同采用三菱PS平台。虽然伊柯丽斯的车身尺寸要比格兰特更大一些，但在内部空间上的表现两者却是要反过来。
前排座椅全手动调节
伊柯丽斯采用运动强烈的桶型真皮运动座椅，拥有良好的侧面支撑和包裹性，高挺的靠背与头枕是一体化设计。虽然坐着很舒服，但由于车身设计的原因，车内还是不得不牺牲了一点头部空间，坐进去难免有些压抑的感觉。
而后排座椅不仅有着COUPE车型共通的上下不方便问题，其腿部空间也完全不适合成年人乘坐，身高一米八的乘客更是需要弯着腰才能不至于让头触着车顶。
后备箱的容积还不错，就是由于音响的关系地板不够平整，放置大物件的时候难免会有一定影响。
● 编辑总结：
一款专为年轻人打造的街头酷炫装备，时尚的外形和稀有的身份使其无论在哪里都会成为瞩目的焦点。不过它的动力性能可没有它外形看起来那么强，后排空间也是一个软肋，再加上低矮的车身悬挂与国内复杂路况现状的冲突，还是只适合作为两个人的游街专机。（文/汽车点评网 谭明）
