要说2021年最火爆的事情，北京出台的全新购车政策必须算一个。简单一点说就是个人名下不允许有多个指标。该政策的实施，也促使了很多人开始了购车计划。除了这件事之外，就是新冠状病毒再次袭来，临近春节，原本回家过年的朋友现在都处于观望状态，原本方便快捷的火车、飞机均已经成为大家比较恐惧的交通方式，所有人都担心乘坐公共交通工具被传染。那么开车回家又成为了一个新的话题，不少朋友也开始了购车的计划。那么到底该选择什么样的车呢？今天我将推荐给大家三种不同种类的车型。
对于不少朋友而言，买车是一件非常纠结的事情。有的人喜欢轿车的时尚感、有的人喜欢MPV的乘坐舒适度、有人喜欢SUV的通过性。那么今天我推荐的三款车分为别SUV-别克昂科威、轿车-日产天籁、MPV-荣威iMAX8。三款车有个共同点，20万左右均可以买到。当然只是分低配与高配之分。
推荐车型：2021款 532T 两驱豪华型
指导价：20.99万元，以北京为例，综合优惠3.5万左右
别克昂科威相信大家已经不陌生了，定位中型SUV，超高的性价比成为了很多人购买它的重要原因。外观整体采用最新家族化设计，配置方面在同级车型中可圈可点。例如LED远近光、自适应巡航、前雷达、主被动安全配置一应俱全。
车身侧面看上去很时尚，而且在不同的阳光照耀下，会呈现不同的颜色。轮圈的尺寸也比较大，看上去很霸气，路过一些沟坎完全无压力。长宽高分别为4694*1839*1686mm，轴距为2750mm。
尾部整体很饱满，很有SUV的气势。尾灯同样采用LED的光源，同时被银色镀铬饰条进行连接。下部配有银色的护板，美观的同时可以起到保护作用，双边共两出的排气布局突出运动感。
坐进车内第一感觉就是环抱感很强，功能划分很清晰，整体做工用料都很讲究，大多数均采用了软质材料进行包裹。8英寸的中控触控屏幕很好用，系统的反应程度以及分辨率都很高，日常使用没有什么卡顿现象。而且新车全系标配OnStar安吉星全时在线助理以及eConnect互联技术。前者可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制/查看/提醒等功能；后者则可实现智能云端语音识别、智能手机映射等功能。
座椅全部采用皮质的包裹，并配有加热、通风的功能，真正起到了冬暖夏凉的作用。座椅填充物很足，包裹性也比较出众，日常乘坐不会感觉劳累。
后排最大的亮点莫过于纯平的地板以及可以调节的座椅，这对于后排乘客来说算是一个福音，可以满足不同需求的乘客。配置方面也不含糊，出风口以及USB接口均有配备。
动力方面，昂科威依然搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率169马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，仅提供两驱车型；2.0T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统则匹配9AT变速箱，仅提供四驱车型。
从配置表中可以看出，此次推荐的昂科威在人性化配置以及科技配置方面都很出色，而且该车第二排也给我留下了深刻的印象，可以前后进行调节，适合更多消费者用车需求。再加上昂科威的终端优惠非常不错，所以它可以算是20万左右购车价值很高的一款车。
推荐车型：2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
指导价：19.98万元，以北京为例，综合优惠2.9万左右
天籁的设计相信会吸引不少的消费者，它已经不再是油腻大叔的感觉。最新家族化的设计语言让这辆车变得很出众，放在那些BBA面前，也不会掉价。尤其是红色的车身，看上去尤为运动。
侧面是一个中型车该有的样子，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，C柱往后还是有很强的设计感，辨识度非常的强。
尾部的层次感很强，拉伸了整体横向视觉感。鸭舌式的小尾翼更是可以提升整车的年轻感。两侧尾灯采用LED的光源，并加入熏黑的处理，只是排气布局略显低调。
内饰看上去比较居家，非常的舒服，T字形的布局也让它变得非常难看。米色的内饰加上木纹的饰板看上去很精致。虽然视觉上营造的运动感不是很强，但对于天籁来说已经够用了。中间的多媒体屏幕支持触控，日常互联功能全部配备。
说到舒适度，天籁绝对是老大哥级别。日式大沙发座椅可以给你带来非常舒适的感受，前排座椅还带有电动调节以及座椅加热的功能。
如果说前排座椅很舒适，那你不妨坐到后排来体验一下。新款天籁之所以那么受欢迎，一方面颜值相比老款有了很大提升，另一方面就是舒适的驾乘体验，所以坐在后排，对于家人来说是个非常享受的过程。
天籁搭载2.0L自然吸气与2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，峰值扭矩197牛·米；2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW，峰值扭矩371牛·米。传动方面，两者均匹配CVT无级变速箱。
对于天籁来说，其实配置不用太高，坐起来舒服才是它的杀手锏。想象一下，开着这么舒服的一辆车，带着一家老小是多么幸福的一件事。有的人说2.0L自然吸气动力太弱，其实日常开足够了，就像我刚刚说的，重点是舒适。
推荐车型：2021款 400TGI Supreme系列陆尊版
指导价：20.38万元，目前暂无优惠
作为一款MPV，大是必须要有的。前格栅的尺寸很大，视觉冲击感很强，而且采用了黑化式设计，灯组采用LED的光源，霸气感十足。
侧面就是MPV该有的样子，电滑门也是必备的元素。车身腰线看上去很凌厉，营造出一定的运动感，后排配有隐私玻璃，完全照顾到了后排乘客的隐秘性。
从后面来看荣威iMax8,第一感觉就是非常能装，无论是载人还是运货都没有问题。宽大的扰流板提升了很强的视觉感，两侧尾灯同样采用LED的光源。
内饰采用环抱式的感觉，可以营造出一定的豪华感，双12.3英寸的显示屏显示效果很细腻。功能区域的划分也比较合理，初次上手也不会感觉麻烦。做工用料也值得夸赞，采用大量的软质材料进行填充。
悬浮式的中控屏幕支持触控操作，分辨率以及UI的设计都很值得称赞。日常用到的互联功能全部配备，对于大多数人来说完全够用了
空间方面自然不用多说，这是MPV的强项，上下车非常的方便，非常适合有老人或者有娃的家庭。除此之外，配置也是非常的高，座椅加热、通风、按摩一应俱全，无论是商务出行还是日常家用，荣威iMAX8足够用了
最重要的是该车还配有“魔方水吧”，它支持前后电动移动，前部是一个冰箱，后面有茶具/咖啡套装可选。我觉得这辆车对于后排的乘客太过于友好了，真可算是一个可移动的头等舱。第三排座椅的舒适度也非常不错，靠背以及座椅均可以手动调节，长途乘坐不会感觉劳累。
新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
对于一款MPV而言，配置是相当重要的。尤其是后排的体验，从配置表中可以看到，虽然这是一辆次低配车型，但配置着实会让很多人感到惊讶。甚至这些功能已经赶超很多主流合资MPV，所以看得出，荣威iMAX8还是很有诚意的。
今天推荐的三款车涵盖了SUV、轿车、MPV三个领域，这完全可以满足不同的消费群体。其次，三款车全部在20万左右（文章中推荐的车型），所以性价比还是非常不错。尤其是现在疫情期间，开车回家确实要比公共交通工具安全很多，而且回家也会很有面子。
