方向盘的设计可以说是逍客的翻版,同样集成了音响系统与定速巡航功能的控制,而且2.5L车型还设计为无匙启动,给人感觉科技含量很高。
中控面板上的功能一目了然,除了底部的三个大旋钮用来调节空调外,主要都是用来控制音响系统的。面板上倒是设计了几个实用的储物格,只是可惜将进口版的液晶显示屏也缩减为了一个凹槽。
中控面板上的功能区块划分很明显
中控面板上也不乏实用的储物格
新一代奇骏相比上代产品最大的变化,就是将原先的主要卖点ALL MODE全模式四驱系统升级为智能全模式四驱系统,驾驶员可以根据路况在更为省油的两驱模式、越野性能更佳的AUTO自动四驱模式或是前后扭矩各50%的LOCK模式之间切换。更配有陡坡缓降功能,让您更有挑战旷野的信心。
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
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21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:17.99-26.29万