广汽本田飞度在国内几乎是一个无人不知，无人不晓的明星车型。尤其是在第三代飞度上市之后，这款小车更是以超越同级的动力表现赢得了众多年轻消费者的喜爱，并且得到了“超跑”的江湖绰号。那么，上市已有五年的它，是否依然被消费者追捧呢？咱们一起进4S店去实地看看吧。

作为一款小型两厢车，飞度在世界各地都有销售，是名副其实的全球车型。2004年正式踏入中国市场的它，在经历了十多年的发展之后，目前在售的已经是其第三代车型。

在继承前两代车型越级的大空间的同时，这代飞度所搭载的1.5L发动机更是能让其轻松完成“8秒破百”的加速表现，手动挡版本甚至能跑进7秒多，完全碾压大众POLO，丰田YARiS L 致炫这样的同级对手。

为打探飞度目前的实际成交价，我们随机打探了北京的几家广汽本田的特约经销商。在同销售人员的沟通中我们发现，售价8.18万元的1.5L CVT舒适版以及8.58万元的1.5L CVT舒适天窗版是购买飞度的消费者最钟爱的版本。

在售的第三代飞度于2014年上市，到现在已有5年的时间。相比于我们上周调查的锋范，受到市场追捧的飞度终端零售价格相对坚挺，各家店给出的现金优惠普遍有5000-6000左右。

另外，由于销量较大，经销商的备货也比较充足，只要不是稀有颜色或者是稀有配置的车型，一般都有现车。如果没有心仪的版本，订车也是折中的办法。到货时间一般是一个月左右，定金3000-5000不等，具体需要与经销商协商。

目前，广汽本田官方提供了多种金融购车方案，不过由于不同地区存在金融政策的差异，具体的金融分期方案还得您亲自到经销商处咨询。对于编辑所处的北京地区，目前经销商给出的金融方案为“最高贴息3000元”。

根据消费者分期购车之后生成的利息，官方将给予最高3000元的补贴（利息不足3000元时以实际产生利息金额补贴）。如果手头的资金并不富裕，无法一次性拿出全部购车款，或者您有更好的理财渠道，投资所获得的收益高于总利息，那么选择分期购车将会是更好的选择。

锋范全系匹配的都是一款1.5L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，匹配5速手动变速器或者CVT无级变速器。根据工信部公布的综合油耗水平，手动挡车型的每百公里油耗为5.7L，CVT车型则为5.3-5.4L。而根据我们对车主的真实油耗调查来看，温柔型驾驶的油耗在6L左右，暴力一些的则徘徊在7升附近。

日常保养方面，很多车主都选择了更高级的原厂“绿桶”半合成机油，保养间隔5000公里。算上每次保养需要使用的添加剂，每次小保养的费用在500元左右。整体来看，无论是日常的燃油费还是保养的花费，飞度都是比较有优势的，养车成本并不高。

先说优点：

1.驾驶员侧的空调出风口杯架

位于仪表台左侧的出风口杯架是个备受好评的用心设计。除了能够一定程度上调节饮料的温度之外，更大的优点在于这个位置更利于取放，不至于使驾驶员视线偏离太多。

2.保值率不错

热销车型必然会带来二手车保值率的坚挺。尤其是主销的这两款车型，很容易就能找到新买家，无论是二手车商还是买家都很青睐飞度。另外，广本的产品质量也是支撑飞度二手车高保值率的重要原因。

3.DIY空间大

用车主的话说，尽管818和858的飞度配置少的可怜，但他们反而认为这可以算个优点。由于飞度的改装配件非常多，无论是外观、配置还是性能方面，只要想改就总能找到心仪的配件，自由度很高，也能凸显个性，同时也能享受乐趣。

再说不足：

1.配置低

CVT舒适版所提供的基本上都是基础配置，像侧气囊、车身稳定程序这样的主被动安全配置只有顶配才有。而舒适便利性的配置方面，CVT舒适版能提供的都是基础配置，按照如今的眼光来看，已经有些跟不上时代。

2.方向盘不能前后调节

尽管飞度能够提供非常优秀的驾乘空间，但方向盘只能进行上下两个方向调节，一定程度上限制了驾驶员的坐姿，对驾驶员身材有一定“要求”。

3.后排座椅靠背只能整体放倒

除了顶配车型，其与版本的后排座椅靠垫只能整体放倒，在一定程度上影响了载物与坐人的灵活性。另外，靠背放倒之后，后备箱和靠垫之间并不能形成纯平的空间，装载大体积物品的时候同样受影响。

总结：

从机械层面讲，飞度开起来轻松，停车方便，日常使用的费用也很低。但另一方面，较低的配置水平也与消费者的实际需求之间形成了断层，使得消费者更加依赖后市场的改装升级。所以，如果您钟爱驾驶，追求个性，乐于改装的话，选择飞度更像是选择了一个让自己自由发挥平台。