[58汽车 导购]  新福克斯和朗逸是近期上市的两款新车，虽然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有PQ34平台上诞生的产物，但毕竟外形内饰都有变，对于审美疲劳的买车人来说，至少能换个心情。这两款车中朗逸是一款比较纯粹的家用车，从外形到内饰再到驾驶感受都秉承了这个特点，而福克斯虽然主打操控，但三厢的造型也是家用车的好选择，那么在这两款车中，谁更胜一筹呢……

● 外形各有特色

　　09款福克斯外形上更加贴近于蒙迪欧-致胜，锐利狭长的头灯、车头更加明显的X造型，另外三厢车型的保险杠更加圆滑，与两厢版略有不同。侧面和尾部造型基本没有变化，短小而紧凑的车尾很扎实，突出的翼子板和平直的腰线更突出了几分成熟和稳重。

〖福克斯外形内饰〗

　　内饰上09款福克斯使用了和S-MX相同的中控面板，一改老款略显土气得得造型，而且内饰工艺上想比老款也有了一定的改善，但细节之处还是显得不够精细，这似乎也成了福克斯的一大特点。

　　朗逸作为上海大众的首款自主作品，没有采用大众的设计风格，更加贴近国内消费者的喜好，外形并不显山露水，但沉稳的前脸也不会让人忽视。长车头短车尾的车身比例很协调，而圆滑的车身线条更显稳重。

〖朗逸外形内饰〗

　　内饰上，朗逸的风格更偏向于日系，材质偏硬，与以往的大众车的风格有差别，工艺上尽管还算不错，但与明锐、速腾等车型相比还有些距离，可能有人会说朗逸的定位更低，但实际上朗逸的主力价格区间也是在13-15万元。

● 动力/变速箱/底盘/空间各有优势

　　动力上，09款福克斯的1.8L发动机能够提供124马力和161N·m的扭矩，而2.0L发动机能够输出最大141马力和180N·m的扭矩，数据上两款发动机都要强于朗逸的1.6L和2.0L发动机，而且朗逸的这两款发动机技术上也比较老旧，唯一的优势就是维修更方便，走到哪里都能修。

〖福克斯发动机变速箱〗

〖朗逸发动机变速箱〗

　　尽管动力落后，但朗逸在变速箱方面却做得很出色，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而福克斯只提供了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合，技术上并不如朗逸先进，特别是4挡手自一体变速箱，相比朗逸的自动变速箱要逊色不少。而底盘方面，福克斯的后悬挂采用了多连杆的独立结构，而朗逸仍然是扭力梁式半独立悬挂，在行驶的稳定性方面，朗逸不如福克斯。

〖福克斯车内空间〗

〖朗逸车内空间〗

　　不过所谓有得必有失，在两款车轴距相差不多的情况下，福克斯的后排腿部空间要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后悬挂体积更大，占用了更多的后排空间，而朗逸则没有这种顾虑。

● 朗逸车型更丰富

　　车型上，福克斯三厢1.8分为手动挡的舒适型和自动档的时尚型，2.0系列只有一款车型，为自动挡豪华型。朗逸方面1.6L有低配的品悠版和高配的品轩版，每个系列都有手动挡和自动挡可以选择，2.0系列品轩版和品尊版两款，其中品轩版提供了手动挡和自动挡车型，而品尊版只有自动挡车型可以选择。而价格方面，福克斯三厢的售价从11.89万元-14.98万元，而朗逸的售价从11.28万元-16.48万元。