[汽车点评网 实拍] 近些时候看到各个领域在宣传时都会或多或少的融入“家”的概念。而车更是如此，无论是中型车还是SUV车型，甚至包括一些小型车都会融入“家”的概念，而我认为，最能体现出“家”概念的车型无疑是旅行版的车型。
之前，我们测试过大众的进口旅行版车型R36。至今为止，对这款车依旧是记忆犹新。不过以后我们恐怕很难再见到它了，在国内它出现了替代品，就是今天实拍的这款迈腾旅行版，它是一款纯进口的车型，在不久前的广州车展上我们就曾见过它。
外观上，它的前脸与新款迈腾相差无几，同样式犀利的前大灯、动感的雾灯和各种镀铬装饰条的组合，略有一点不同之处就是进气格栅上的镀铬条略微细了一点，车头处的六个雷达感应器为驾驶增加了更高的安全系数。
如果只从正面看车头的话，你看的到仅仅是一辆迈腾，几乎看不出它旅行版的身份。而侧面看过去才能发现它全部的自身特征。加上这款蓝色的车身颜色，侧面看过去更像是R36，不过并没有像R36那样低得离地间隙，运动感不足，居家气息颇重。
除了旅行版专属的“大屁股”让车身显得更大了点意外，车身上能明显看到在车窗以及裙边处都的镀铬条装饰，还有十分明显的哑光材质行李架以及超大的全景天窗，这让旅行版车型的气质更加浓厚。
旅行版车型都有着性感的尾部，迈腾旅行版的尾部造型与前脸前后呼应，非常的搭调。裙边镀铬条一直延伸至尾部，从而将整个车身包围起来，LED尾灯同样新颖时尚，整个尾部看起来浑圆饱满。
内饰的感觉和新迈腾几乎一样，同样的方向盘、同样的仪表盘包裹中控台以及导航系统全部一样。整体的风格也是大众家族传统的样式，除了配置更高一些意外，并无特别之处。
虽然在内饰风格上让人感觉不到新鲜感，但大众以往的做工用料也得以延续。一如既往的讲究品质，纯正的德国血统让你在车内无论触摸哪个位置都不会感到廉价，中间的实木装饰条更是让这款车的档次有所体现。
在乘坐空间方面，这款旅行版车型并没有让我们失望。以身高175cm的体验者为例，前排的头部空间有一拳的距离。而后排的空间更是让人满意，头部以及腿部几乎都能达到将近两拳的距离。
在储物空间方面，最大的亮点自然是后备箱的储物能力。1731L的后备箱容积绝对让你肆意的储物。平整的地板上还有滑轨设计，车内有独立的组合包，卡扣以及立柱都单独放置其中，需要时可随意组装来完成车内的的储物需求。当第二排座椅放倒后，你将会得到前所未有的更大空间，这一切可以通过后备箱内壁上的扳手来实现，另外要提一下，迈腾旅行版的后备箱为电动开关，非常实用。
迈腾旅行版的动力系统没什么亮点，虽然它是R36的替代车型，但是目前国内仅提供搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机，这台高功率版的2.0TSI发动机，最大功率210马力，最大扭矩280Nm。匹配的是6速DSG双离合变速器，这样的组合已经成了大众的经典搭配。不过相比之下，我还是更期待未来的V6 3.6L车型。
编辑点评：
以目前的趋势，旅行车将会越来越多的走进人们的家庭生活。如果迈腾旅行版可以像R36那样，既能满足日常需求，又可以让人激情驾驭，那就更让人值得期待了。（文、图/汽车点评网 刘思北）
