作为大众旗下最重要的一款车型之一，于去年推出的第八代的迈腾用全面均衡的实力为我们呈现了作为该级别标杆车型应有的素质，而随着2018款车型的上市，迈腾的产品力再一次提高。无论任何一个竞品的到来，都会拉上迈腾对比一番，可见它的标杆地位早已根深蒂固。当然，对于不同消费者，选择它的原因也不尽相同，但无论出于什么原因，在设计、功能、空间、动力等各个方面，迈腾都更能给你最满意的答卷。
小结：
当然，我想标杆这个形容对于迈腾来说似乎也不是那么重要。毕竟，它绝不是靠短时间或一两款产品才有了如今的地位，品牌、产品、口碑缺一不可。我更愿意用“一台好车”来形容迈腾，尤其是B8，90后可能会喜欢，80、70，甚至60后亦不会拒绝，横跨广泛的年龄段和受众群体，任何人都能找到选择它的理由，才是迈腾最强大的地方。
新车指导价：18.69-25.39万
