不讲汽车，《BE MINI》品牌书的作者跟你聊11个MINI故事

作者：王洪浩

【特别提示：阅读本文回答问题赢得：2009年英国皇家制币厂发行的限量MINI纪念币（上图）和2009年英国皇家邮政发行的MINI邮票】

很多MINI的车主都读过我撰写的《BE MINI》这本书。我印象中当年MINI会给新购车主都赠送一本。最近MINI在上海举行了URBAN MATTERS BY MINI的活动。我很有幸为活动的品牌文化展区提供素材——那可是我多年珍藏。整个活动中，MINI表达了强烈的跨界意愿，或许有一天MINI是一个时装品牌、运动品牌或者房地产品牌……在下面这篇内容里面，我想把《BE MINI》品牌书未尽的故事再聊聊……

1.投资MINI金币和银币会不会赚钱？

MINI是银行吗？它怎么可以发行货币？

MINI没有做过挖掘机，它也不能挖矿屯虚拟货币。但是，MINI曾经被印到了货币上。纳尼？还有这种事？

2009年，British Royal Mint这个机构就发行了纪念MINI诞生50周年的带面值的纪念币。British Royal Mint听说过吗？这是英国皇家铸币局，历史得有1000多年吧。他们发行的MINI纪念币是“非流通性货币”，简单说就是：面值1英镑，售价能卖出100英镑……

Diang，这是怎么做到的？控制发行量呗。MINI在全球有数千万车主和爱好者，其中的千分之一的感兴趣想收藏，就可以卖掉几万枚吧。

那实际的发行量是多少，发行价是多少呢？

MINI纪念币一共发行了3种，分别是5英镑银币（发行量2000枚，发行价45英镑）、10英镑银币（发行量500枚，发行价275英镑）、1英镑金币（发行量5000枚，发行价72.5英镑）。

那么现在这些MINI纪念币还可以卖多少钱呢？我最近从英国的卖家买了几个回来，可以分享给大家看看。

这是一个5英镑MINI纪念币的Set。4枚卖到了225英镑。

这些银币、金币正面是女王的肖像，它是Ian Rank-Broadley设计的。过去差不多20年里，英国硬币后面的女王都是Ian Rank-Broadley刻的。

硬币正面的浮雕的原模。

印在硬币正面时候的样子（PS，有女王的一面是正面）。

MINI纪念币背面的图案是David Cornell设计的。David Cornell最著名的作品是1999年纪念戴安娜王妃逝世的纪念币。

这枚纪念币长这个样子。

2.看车相人，在MINI这行不通

大猩猩Jeremy Clarkson（原《Top Gear》主持人 ）说：“对于Mini来说，最有意思的事情是当一辆Mini从你身边经过时，你不知道是哪类人在驾驶。很难想象还有哪种产品如此的没有阶级性。”

大猩猩说Mini没有阶级性，它跨越了怎样的阶级？

John Cooper，对，就是给Mini cooper冠名的那位F1世界冠军给出了答案。他说：“在Mini出现之后，就算去白金汉宫，也可以坐Mini了，因为没有人怀疑这不是你的车。但如果你坐的是福特，人们会认为这是司机的车。”

这并不能证明跨越阶级？

记者Anders Ditlev Clausager给了直白的解读：“Mini是适合清洁工人也适合伯爵的汽车。”Anders Ditlev Clausager以前写过的书，包括一本《MINI COOPER》。

2000年，原BMC主要创始人Jack Daniels扔出了实锤，他说：“我从未想过Mini可以坚持41年，而且大家都有了一辆，皇室也不例外。”

Mini为什么能做到人手一辆？

因为便宜啊，Mini上市的时候售价496英镑19先令2便士（含购置税），同级别的奥斯汀A40定价639英镑，菲亚特600定价613英镑。 

皇室怎么会成为Mini的用户？

因为上面有人啊！Margarita公主的丈夫——Snowdon勋爵是Mini之父Alec Issigonis的好朋友，也是Mini首批车主之一，他对Mini非常着迷。1960年，他帮好朋友提供了向英国女王（Margarita公主的姐姐）展示Mini的机会。Alec Issigonis驾驶着Mini，载着女王坐在温莎堡大公园内行驶了一圈，并进行了电视直播。

2009年，Mini 登上了邮票与女王头像分享 1 平方厘米的空间。

大家知道吗，MINI这个品牌还超越了汽车公司的界限，成为大家都可以公开喜欢的对象？

最早公开驾驶Mini的汽车企业大佬是法拉利的创始人恩佐法拉利。后来福特家族也公开自己家也有Mini。福特家族的前掌门人埃德塞尔福特专门给约翰库伯（John Cooper，就是“MINI Cooper”中Cooper所代表的这个人）写信说他的妈妈就开Mini Cooper，希望John Cooper到底特律的时候可以到安娜堡福特家里坐坐。埃德塞尔福特的妈妈是Firestone（凡士通）轮胎家族的女儿。埃德塞尔给John Cooper写的信后来公开发布在MINIWorld车主杂志上的John Cooper专栏里。我有这本杂志，等以后写John Cooper故事的时候，我把它扫描下来给大家看。最近一个公开喜欢MINI的是丰田汽车家族的掌门人丰田章男。前一阵他来北京开发布会，有记者问他除了丰田之外，还喜欢哪个品牌。他说：MINI。

3.灵感来源于Mini的mini skirt竟被香奈儿创始人吐槽？

喜欢迷你裙的迷妹可能并不知道迷你裙跟Mini的关系。

1965年，Mary Quant根据Mini设计了风靡全球的迷你裙。她说：“Mini是我的第一辆车，我对此非常骄傲。它很调皮，很有趣，很令人兴奋，就像是迷你裙。”

然而，Coco Chanel，60年代法国时尚icon对迷你裙的评价是“just awful”，并且说她从未见过一个男人会喜欢穿迷你裙的女人。

在当时，迷你裙=露大腿，大腿=性，这种装束还是太前卫的，以至于成为青年文化和性解放运动的一部分。1970年4月，Moya Gillett和Lina Huby穿着迷你裙在伦敦人行道上为女性穿迷你裙的自由示威。要不是她们的坚持，街头福利恐怕就没有了。

1988年，Mary Quant还设计了限量版的Mini Designer的内饰。这辆车有白色和黑色两种颜色，它的座椅是白黑相间的条纹搭配红色镶边，方向盘是Mary Quant品牌的黑色小雏菊logo，还在一些地方有她的名字签名。

同时被选中的还有协和客机、伦敦电话亭这些狠角色。

PS，Mary Quant同名品牌现在还存在着，MINI女车主可自行剁手，男车主也可以买几件送给老婆。

4.Dirty car art，一场小雨就能毁了一幅蒙娜丽莎

Texan Scott Wade这哥们是美国画家，他继承了父亲的漫画天赋，热衷在布满灰尘的车上涂鸦，但我认为这哥们是个哲学家。他经常在他家附近的2.4 公里的泥路上开着MINI Cooper遛弯，直到车辆的后窗沾满泥土。然后，他就利用手指、小棍子或者画笔在上面创作。他的作品很多，例如“蒙娜丽莎”、“星与夜”。

他的作品长这样：

这哥们“牛逼”的创意成功吸引了甲方的注意。后来，有很多公司找他做公关合作，他开始不得不用细土、油、吹风机人为制造灰尘车面。

更绝的是，作为画家他不会为自己的画被雨水毁坏而惋惜。他说：“艺术的无常才是常有的事儿，这时刻提醒我生命是最无常的，我要时刻享受。”如果这哥们哪天不画画了，可以去做哲学家。

需要创意的甲方可以看看这哥们的网站：Scott Wade's Dirty Car Art