● 雅力士
仪表盘中置的雅力士并没有浪费方向盘前面的空间，宽敞的储物盒里面还设计了硬币盒，功能性很强，中控台底部两侧也同样提供了储物空间，另外前排两端空调出风口处的杯架实用性很强。
储物盒X9
杯架X3
得分：9
● 新飞度
和雅力士一样，新飞度也灵活运用了车内每一处能够利用的角落，不过相比雅力士，新飞度将空间进行了更好的区分，而可以动的储物盒也提高了空间的灵活性。
储物盒X10
杯架X4
得分：10
● 马自达2
相比上面两款车，马自达2的前排的储物空间看起来也不算少，中控台中间的一条狭长的凹槽本意是用来放随身物品，但实际上，除了马自达2自己的那个只能钥匙，放其他物品都不是很稳定，不过手刹旁边的储物盒设计了隔板，按上后变多出了一个杯架，很灵活。
储物盒X6
杯架X2
得分：7
● 骊威
骊威前排的储物空间也比较有限，不过杯架较多，算上手套箱内部的杯架一共3个，而储物盒就有点少，特别是中控台最底部的凹槽，实用性很低。
储物盒X4
杯架X3
得分：7
● POLO劲情
POLO劲情前排的储物空间也比较有限，方向盘下部狭长的储物槽实用效果一般，而POLO劲情最主要的问题是前排没有提供杯架，对于实际使用来说会非常的不方便。
储物盒X7
杯架X0
得分：6
在这一项中，新飞度和雅力士算是超长发挥，而马自达2属于正常表现，基本能够满足日常的使用，骊威储物空间偏少，随身物品可以安心放置的地方不多,而POLO劲情最主要的问题就是前排没有杯架，如果能够提供2个杯架，将会很不错。
看过了前排，雅力士和新飞度表现很好，而后排几款车会有什么样的区别，让我们一起往下看。
