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我选我个性 五款20万元中型车终极之选

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

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2008-08-23 11:45:18来源:autoday类型:转载编辑:

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  对于中国人来说,在有了房子之后,买车可能是大多数人的计划,而拥有一辆价格适中,空间较大,油耗较低,安全性能较高的车又是许多家庭的梦想。今天我们为您送上了6款20万左右的车型,希望对您的购车有一定的帮助。

● 源自美国 铂锐2.0

  系出名门的铂锐,来到中国带给人们的是一种惊喜。见过了300C的伟岸,再看铂锐,差距还是蛮大的,我想铂锐的外形还是更能符合我们的审美标准。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的外形设计非常动感

  铂锐结合了克莱斯勒概念车Airflite和跑车Crossfire的设计元素,造就了它动感十足的头部风格。值得称道的是它的冲锋脊形引擎盖,九条耀眼的锋线散射在上面,这在国内的车上还是首次出现的,给人带来的视觉效果不得不说是很震撼的。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的外形设计融合了许多时尚元素

  铂锐的内饰我只能用实用不花哨来形容,飞翔翼式的中控台显得成熟、稳重,炮筒式的仪表盘隐约体现这铂锐的运动风格。中控台以镀铬装饰为主,两个空调出风口中间镶嵌了一个小钟表的设计,传承了克莱斯勒品牌的复古风格。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的内饰沉稳又不失动感

  铂锐定位于商务人士用车,所以它的乘坐空间较为舒适。比较新颖的地方是,铂锐的副驾驶座椅可折叠放平,能够在需要的时候创造出一个移动商务空间,这也是国内同级别轿车中一个较为独特的设计。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的副驾座椅可以放平成为车厢一大亮点

  铂锐的安全措施可是相当了得的,全系车型标配了ESPABSEBDTCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中较为少见的智能胎压监测系统,这是它的竞争对手所难否及的。

我选我个性 五款20万元中型车终极之选

铂锐的2.0发动机动力输出强悍

  2.0升直列4缸发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为190N·m,是国内2.0L发动机中动力输出较为强悍的一款。采用4挡自动变速器,技术虽然很成熟,但是显得很落伍了,如果能换成5挡或6挡的话,效果将会更为出色。

  推荐指数:★★★★

  编辑点评:开惯了欧系车、日系车的朋友,可以考虑买辆美国车,价格实惠,配置高档,安全性高,铂锐是个不错的选择。

2美国品牌 欧洲品质 蒙迪欧致胜2.3

● 美国品牌 欧洲品质 蒙迪欧致胜2.3

  蒙迪欧 致胜的首次亮相应该是在电影《007皇家赌场》里,外观新颖,运动时尚是对它的第一定义。福特全新的家族式X形脸谱让致胜显得大气、凶猛,鲨鱼腮式的侧面出气孔又添几分生猛气息,大灯设计的锋芒必露,望眼欲穿的感觉从车头冲击而出。

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致胜的外形设计新颖

  致胜的腰线高挑中显得性感有魅力,说致胜是辆运动车型一点也不为过,在它身上可是装备了大量的空气学套件,这不仅仅是为了美观,而是为了提高车辆运行的稳定性,而且这样做会更加省油。

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致胜的外形结合了许多运动元素

  喜欢漂亮内饰的人这次可能有点失望了,致胜的内饰比较接近福特家族平淡的特点,中控台设计少了点趣味,同时也少了点运动的味道,另外,中控台的按键手感一般,做工和用料方面显得粗糙了些。

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致胜的内饰设计少了些趣味

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致胜的车身尺寸保证了良好的乘坐空间

  拥有宽大车身的致胜,乘坐空间这块是没话说的,坐椅的舒适性也还不错。安全配置方面,致胜显得捉襟见肘,全系都没有配置TCS(牵引力控制系统),BAS也只是顶配车型才能看到,而ESP只出现在2.3豪华版上,安全升级后得致胜在这方面应该有所提高。

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致胜的2.3发动机燃油经济性不错

  我们推荐的是搭载2.3L i-VCT发动机的2.3时尚型致胜,发动机最大功率为117kW/rpm,配备了6速变速器,燃油经济性比较好。

  推荐指数:★★★

  编辑点评:致胜的出现给中级车市场带来不小的冲击,漂亮的外观很能吸引人,但是过长的车身与运动的概念显得不太搭配。

3德国经典 大众帕萨特领驭 1.8T

● 德国经典 大众帕萨特领驭 1.8T

  帕萨特是大家熟悉的不能再熟悉的一款车了,拥有良好口碑的帕萨特是名副其实的“大众”车。新款的帕萨特造型非常简练,大嘴式的前脸设计比较吸引人,虽然有很多人不喜欢。前大灯炯炯有神,圆形尾灯的造型比老款圆滑了很多。

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帕萨特领驭外形设计稳重大方

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领域的外形设计融入了许多圆润元素

  内饰方面,是大众车一贯的风格,新鲜感不足,做工倒是让人很放心,处处体现出了德国车的精细。空间感觉较大,舒适性也比较高。帕萨特车身结构刚健,安全性高,消费者普遍反应较好。

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领域的内饰做工绝对值得放心

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领域的内部空间非常宽大

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领域的1.8T发动机动力强劲

  搭载1.8T涡轮增压发动机的帕萨特,动力表现强劲,最高150马力,让它可以胜任日常用车之需。

  推荐指数:★★★★★

  编辑点评:因为经典,所以信赖

4韩国名牌 SONATA御翔

● 韩国名牌 SONATA御翔

  御翔跟索纳塔可不是亲兄弟,虽然名字差不多,但长相相差十万八千里,御翔看起来有点欧洲车的味道,总体比较大气和沉练,修长的车身让御翔显得十分秀美,车身的线条过渡的很自然流畅,看上去是一辆好车。现代的造车工艺也越来越有水平了,不管你怎样看,人家现在就是有点真本事。

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御翔的外形设计

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御翔的外形细节

  御翔的内部空间比较宽裕,采用上深下浅的双色设计,看起来比较舒服,车内的视野很开阔。与索纳塔不同的是,御翔抛弃了“桃木”装饰条,这样看来效果反而更好。

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御翔的内饰看起来非常舒服

  御翔配置方面除了顶配车型外,其他车型配置比较一般。推荐的这款2.0L尊贵型只配备了驾驶座和副驾驶座安全气囊,不过EBD、ASR、TCS、TRC、ATC等安全配置比较实惠。

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御翔的发动机表现中规中矩

  2.0的发动机表现中规中矩,百公里7.2L燃油,4速变速器太落后了,让人非常遗憾。

  推荐指数:★★

  编辑点评:御翔大气的外观让人感觉很舒服,虽然知名度不是很高,但凭借价格优势还是能拥有一定群体的。

5自主品牌 奔腾 6MT 2.3L

● 自主品牌 奔腾 6MT 2.3L

  奔腾B70算是自主品牌中比较好的一款车了,只不过借用的还是马自达6的平台,奔腾的外观比较大气,大嘴脸庞看上去很有杀伤力,车身线条简洁明朗,跟马6有点相似之处,追求的也是一种运动的元素。

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奔腾的外形看上去很有杀伤力

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奔腾的外观细节

  2675mm的轴距保证了奔腾B70的内部空间表现,只是后排在乘坐三名成年乘客时会稍嫌拥挤,满足一般家庭用车还是很富余的。内饰方面,奔腾也比较简洁,比较吸引年轻人的注意。

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奔腾的内饰设计非常简洁

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奔腾的发动机

  2.3L自然吸气发动机最大146马力,可变气门正时控制系统的采用,更提高了B70的动力表现。以6MT为卖点的B70,在操控方面的灵活性和精准性还是值得肯定的。

  推荐指数:★★★★

  编辑点评:对于家庭用车来说,2.3豪华型就很不错了,虽然与顶配有一定差距,但性价比还是非常突出的,我们支持国产车。

● 编辑小结:

  几款车型的市场都比较成熟,真要分个高下也比较难。年轻时尚的致胜能吸引年轻人的目光,经典的帕萨特的优势比较明显,稳健的铂锐拥有强劲的冲击势头,风格迥异的凯旋业已疲软,热情奔放的马6又面临换代,沉练的御翔却不温不火。

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铂锐
报价:18.20-22.70万
级别:中型车
排量:2.0L 2.4L 2.7L
变速箱:暂无

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