● 空间——腿部空间充裕，头部有些压抑
2909mm的轴距保证了捷豹XF的车内空间，我们身高一米八七的编辑坐入车内，也没有出现腿部空间不够用的尴尬，只是限于1460mm的车高，在头部空间上有些压抑。
真皮座椅集成了英系车在乘坐舒适性上的高标准，乘坐感受就是自然舒适，对身体支撑到位。只是后排座椅中央地板的高凸起，决定了不到万不得已，它最好还是作为一款4座车型来使用。而500L的后备厢容积，也足以轻松应对所有城市中的日常使用需求。
〖500L的后备厢容积足以满足大多日常需求〗
● 动力——搭载3.0L的V6自然吸气发动机
〖搭载的3.0L自然吸气发动机动力强劲〗
引入国内的XF仅有一款3.0L的V6自然吸气发动机，可以输出175kW的最大功率与293NM的最大扭矩。而且车子采用全铝制造的动力核心，大量使用铝、镁材料的底盘，都最大限度的减轻了车身质量——仅有1771kg的“体重”，是其0—100km加速能达到8.3秒的关键之一。
● 编辑总结：
捷豹这个豪华品牌一段进入过低潮期——被福特收购后，出于成本考虑，部分车型与福特同平台生产，并且所有车型均大量使用福特集团的标准零部件。这些黑暗的经历大大影响了人们心目中捷豹豪华典雅的品牌形象。
也许随着印度塔塔的收购，这个“英国老贵族”能够绽放出新的活力。而刚刚推出、充满进取锐意的XF显然是个不错的彩头——这款车代表并不张扬但绝对奢华的品位，适合那些欣赏古老辉煌的积淀、同时又追求时尚科技的城市精英，那骨子里的运动基因，更是能随时满足您“撒把野”的冲动！
相对XF的品质与品牌，其68.8万的价格真可以称得上是物有所值了。当然，我们不仅希望它是一款成功的产品——显然它已经是了——我们更希望它能够作为捷豹这个豪华品牌再次兴盛起来的标志！毕竟英系车就像是英国种马，只有纯血统才能满足完美主义者的要求。（文/58汽车 谭明）
