1外观和细节

　　[汽车点评网 实拍] 不久前众泰汽车推出了旗下的两款新车型，分别为三厢版的Z200与两厢版的Z200HB，并且已经公布价格。这两款车型加一起共计22款，其中三厢版的Z200有10款车型。两厢版的Z200HB有12款车型。价格区间也分别为三厢版在4.36万元-6.86万元之间，两厢版在4.96万元-7.66万。今天实拍的这款车型就是两厢版中的众泰Z200HB 1.3手动豪华型。 

　　其实说起众泰这个品牌，即便是在编辑部的同事之间甚至或是同行的聊天聊到国产自主品牌时都不会太频繁的提及起来，因为它实在是太小众了。而如今它推出的这两款小车，也是基于在收购南京菲亚特的派力奥与西耶那的生产线之后的数年之后衍生出来的车型。

　　所以我们不难想象，这两款众泰旗下新推出的车型与之前提到的两款车有着何等亲密的关系。暂且抛开三厢版的Z200不提，今天这款实拍的Z200HB，在外型上也依稀能看到当年派力奥的身影。

　　当然，尽管平台相同，但东家换了，自然也不能真的就赤裸裸的把原来的东西照搬过来。还是要有一些自己的特色和理念在里面，于是我们看到众泰在这款小车的前脸上下了一番功夫，车标两侧的镀铬横条，以及前大灯中那一缕黄色的转向灯显得格外醒目，这也让Z200HB看上去更加年轻化。

　　而在车身造型上，我们并没有看到太大的改变，依旧是派力奥的轮廓特点。甚至感觉在整个车身的工艺上还略有不如，如接缝处感觉会有一些差强人意，车身整体给人感觉似有一种“轻飘飘”的“薄皮”的感觉。十条辐的轮圈样式倒是颇显年轻符合此类小车特点。

2内饰与动力

　　内饰部分给人感觉比较简单，采用了上深下浅的色彩搭配，这种搭配一直都是最容易被人们所接受的，但整个车内的分为被各种硬塑料材质所充斥着，感觉不是很好。不过参照一下这款实拍车型5.46万元的售价，相信你也就不会有什么失望的感觉了，一分钱一分货的道理在汽车行业内绝对是真理。

　　这款1.3手动豪华型的小车，还是可以从中感觉到些许的豪华气息的，比如方向盘的银色饰条上的多功能按键，以及镀铬门把手以及四门全电动车窗等配置。双筒式仪表盘左边转速表，右边速度表，中间油耗等显示一目了然读取方便。

　　另外，众泰Z200HB的全系十二款车型中均配备了一项说出来看似很高端的配置——无钥匙启动。这款小车的无钥匙启动系统要将钥匙先插入钥匙槽，然后扭动启动开关。虽然遥控钥匙上面的确没有钥匙齿，但这种操作方式比一般普通钥匙的操作方式还多了一个步骤。

　　众泰Z200HB的中控台在样式上还能让人感觉出一点时尚的气息，在功能上则稍欠了一点，好在使用起来比较简洁，上面是音响系统，下面是空调系统，简单明了操作方便。在储物功能方面，车内几处小储物格虽然比较人性化，但对于大件物品的储存能力还是稍显不足，尤其是后备箱的储物空间，即便是将后排座椅按比例放倒，也依旧稍显拮据。

　　动力方面，众泰Z200HB提供了1.3L和1.5L两款直列四缸三菱发动机，其中1.3L发动机最大输出功率为71kW（97马力）/6000rpm，最大扭矩为126N·m/4000rpm；1.5L发动机最大输出功率为88kW（120马力）/6000rpm，最大扭矩为147N·m/4000rpm。与之搭配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

结语：

　　虽然众泰在国产品牌中也属于小众品牌，尽管Z200BH也几乎等同于过去的菲亚特派里奥，但我依然相信“存在即是道理”。这款小车从4万多到7万多的价格区间中，一定有它的受众群体，也许问津高配车型的人寥寥无几，但在低价格、低油耗以及各种优惠的诱惑下，即便一线城市不行、还有二、三线城市、甚至还可以转战乡镇。总之，一定有它的立锥之地。（文、图/汽车点评网 刘思北）

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