东风本田XR-V在外观上延续了本田家族的最新设计风格,造型年轻、活泼、动感。XR-V的定位更偏城市化多一些,后车门C柱隐藏式的门把手设计配合上扬隆起的腰线,带来一抹COUPE风格的车型味道。
▲ 有别于兄弟车型缤智,东风本田XR-V有着更硬朗的前脸设计,X造型很有冲击力。
▲ XR-V的定位更偏城市化多一些,后车门C柱隐藏式的门把手设计配合上扬隆起的腰线,带来一抹COUPE风格的车型味道。
△ 环抱式包围的驾驶舱,中控台微微倾向驾驶员的角度设定,依旧延续着本田造车的人性化设计。
▲ 多媒体系统和自动空调都使用了触摸设计,看上去和用起来都很有时代感。
▲在车身尺寸上,XRV以一定优势占据了榜首,超过2610mm的轴距,已经可以拉高去比拼紧凑型级别的部分SUV车型了。
△ 变速器挡杆面板比较有新意,以暗红色拉丝铝制材料覆盖,视觉效果十分惊艳。
▲ XR-V提供1.5L和1.8L两款发动机选择,相比之下更推荐搭载1.5L地球梦科技的版本,效率更高,能耗更低,在税费方面也有更有优势。
▲ 发动机启停技术,在4款车型中可谓独树一帜,会对燃油经济性起到一定帮助。
▲ 得一提的是,在三款车型中XRV是唯一搭载自动电子驻车的车型。这点还是颇为欣喜的,对于驾驶员的使用便利性上来说,照顾的会更为全面。
东风本田XR-V与同门兄弟缤智相比,在外观设计上有自己独到之处,尤其硬朗的X前脸,以及尾部连成一体的尾灯,都十分醒目。出色的空间灵活度也是本田一贯的MM理念,加之更经济高效的动力系统,XR-V成为为数不多的日系好选择。
新车指导价:11.99-15.29万