虽然试驾精灵的时间并不长，但我已经打心眼里喜欢上了这款小车，相信见过它的有我这样想法的人应该不在少数。所以接下来我们就以长城精灵豪华型为例，向你详细介绍一下购买它所需要的花费以及一年的用车费用。以供你参考：
● 初次购车费用：
〖精灵的前脸外观〗
初次购车费用=裸车价格+购置税+牌照费+车船使用税+养路费+验车费+车险
因为是新上市车型，车价就按厂家指导价来算为4.89万。根据购置税＝车价/11.7 可以计算出购置税为4179元。普通牌照费用为217元，车船使用税480元，养路费为1320元，验车费各地不一，大概在70元左右。最后还需要计算保险的费用，我们按照平安保险6项全险、第三者责任10万元的规格，保费需要3272元。计算一下可以得到全款购车的一次性所需费用如下表所示：
精灵豪华型购车费用明细表（元）
裸车价
48900
购置税
4179
牌照费
217
保险费（含交强险）
3272
验车费
70
养路费
1320
车船使用税
480
费用总计
58438
（58汽车）
通过上面的计算，购买一辆长城精灵豪华型能合法在路上跑，你需要准备58438元。需要提示你的是，保险的费用根据各家公司和所上项目的不同会有所差别。接下来再以一年行使两万公里为例向你介绍一年的使用成本：
〖精灵的车身侧面〗
● 用车成本：
用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+车险+验车费+维修保养费+停车费+意外支出费用
〖精灵的车尾部〗
对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本还包括、保险、养路费、车船使用税、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等一些意外性支出。
〖精灵的前后排座椅空间〗
以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）、保养维修费、停车费等。如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如意外维修费和交通罚款等）接下来就为你详细列举精灵豪华型一年使用中的各项费用：
1、燃油费：根据我们几天的试驾实际来看，精灵在城市综合路况下的平均油耗为6.5L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计5.34元/升。那么一年燃油费用为：
年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×6.5×5.34=6942元
〖精灵的内饰〗
2、养路费：为1320元（固定费用，所有的车都是这个价）
3、车船使用税：在实行新标准后，此项税费涨到480元。
4、保险：车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，上面在计算购车费用是已经计算过为3272元。
〖精灵的仪表盘〗
5、验车费：新车第一年不用验车。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。
6、保养费：长城推荐5000公里作一次保养，由于这款车到目前为止仅在全国几城市上市，各经销商处销售也处在初级阶段，具体保养费用还没有市场参考，不过据经销商介绍，长城精灵做一次保养肯定不会超过200元，一年4次保养费用不会超过800元。我们暂且就以每年800元计。不过要提示你，由于各地工时费标准不一，同时备件价格也会有所差异，因此不同地区的保养费会有所差异。
〖灯光控制杆和雨刷控制杆〗
此外，我们了解到长城精灵还推广了以养代修的售后新举措，凡是在今年8月31日前购买长城精灵的用户，将享受6次免费保养，即在首次全免费保养基础上，增加5次免材料费定期保养，工时费由用户承担。而5次的工时费总共不会超过500元。
这说明在前3万公里内你为精灵支付的保养费用将不会高于500元。同时长城汽车还承诺为这款小车提供3年10万公里的超长质量担保。这在同级别小车的售后服务中还是独一份。这么说来，十万公里之内精灵的保养维护费用都是非常低的，那个800元至多具有象征意义！
〖精灵的手动变速箱挡把〗
7、停车费：精灵虽小，但停车也需要地方。尤其是在大城市，随着车辆越来越多，有时想找个合适地方停车都很困难，收取停车费那自然也是少不了的。考虑到精灵车较小，停车更方便，停车费就计每个月100元吧，一年12月就是1200元。这笔开销也不算小啊！
8、意外支出费用：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1千元吧。
〖精灵的发动机舱〗
综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+养路费+车船使用税+车险+验车费+维修保养费+停车费+意外支出费用=6942+1320+480 +3272+130+800+1200+1000=15144元。
当然这只是一个大致比较合理的费用数目，如果您的爱车跑的路程超过了两万公里，那费用自然会比这个数要高，通常汽车在10万公里内车况运转很平稳，保养维修方面费用增长相对较缓慢，这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用，到了车辆使用的后期随着车况不断老化，保养维修的费用所占比列会逐渐增大，以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加，消费者要有这方面心理准备。
