四、空间实用灵活性很出众
变速箱方面未作改动，采用与老款相同的5速手自一体变速箱，挡把采用真皮与金属材质相结合的设计，与内饰运动的风格十分契合，同时该变速箱也为目前马自达大部分车型所应用。对于MPV车型来说，眼前这样尺寸的天窗显然已不能满足现今的需求了，如果配备全景天窗市场竞争力将更加出众。
全车座椅采用了米色的搭配，与黑色内饰有了较大的反差，其次座椅表面带有真皮打孔设计，增添运动气息。其侧向的支撑力较好，坐垫及靠背的软硬度适中，全车配备的座椅调节均为手动方式。前排的中央扶手为独立式设计，但支撑面积较小，舒适度较为一般。
第二排座椅可称为马自达5的重点设计对象，座椅不但可进行前后的调节，还可将排列形式更改为2座或3座，当在2座时，中央的座椅可变为手扶箱所使用。第二排还配有空调出风口，可电子调整风量大小，但不能独立调节温度及开启。
第三排座椅空间上并不是很大，对于成年人来说乘坐舒适度较低，不过第三排座椅支持拆分放倒，对于原本储物空间较大的马自达5来说，这一设计进一步增强了空间利用的灵活性。
全新马自达5将于明年正式上市，更加动感的设计以及实用灵活的空间，将成为主要打动消费者的亮点，其可调节的第二排座椅在舒适性上更强，相信在依托合理的定价后，必能奏响紧凑级MPV市场的新乐章。
