2001年～2005年 主打MG ZR运动范
从2001年开始生产的MG ZR有可能是有史以来最强劲的MG前置前驱小车。MG ZR帮助MG Car Club赢得了多项世界级汽车竞标赛的冠军，并以不断创新成为当时潮流的风向标。MG ZR不仅采用罗孚著名的16阀双顶置凸轮轴K系列动力单元，更配备用于罗孚600轿车和路虎Freelander的罗孚2L系列涡轮增压柴油发动机，其性能表现令人吃惊！
以MG ZR为基础 MG3 SW诞生
以MG ZR为基础，MG在2008年推出了颇具想象力的MG 3SW。这款小车被定义为“CrossOver”，意即“跨界”，配备有最大排量1.8L的自然进气发动机以及扁平比为205的宽胎，这些在同级车中都堪称“最大”。除此之外MG 3SW还引入了CVT变速箱，在车辆的操控性和乘坐舒适性方面都堪称优异。
2010年12月广州车展 MG3正式发布
MG3的产品定位是年轻的消费群体。从车身尺寸来看，上汽MG3长宽高分别为3999/1728/1517mm，轴距为2520mm，在动力系统方面，MG3前期将会搭载跟荣威350相同的1.5升发动机，最大功率为80kw/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4000rpm。而变速箱方面，将使用5挡手动变速器和5挡AMT变速器。
目前国内A0级小车的售价通常在7万元至10万元之间，从MG3的车身尺寸和配置而言，将价格区间设定在8-11万应该是个明智的选择。现售的MG3 SW作为独一无二的纯正英系跨界两厢车，主打的是操控性和跨界风，迎合那些追求个性的年轻消费者。而即将亮相的MG3则显得中规中矩，走的是个性时尚小车路线。
