春节即将到来，很多人希望在年前购买新车，小编一位老乡前几天询问思铭、花冠、荣威350这几款10万上下的车型，想在金羊年赶个好彩头。针对这三款车之间的选择，实惠是硬道理，另外品质也一定要过关，否则仅仅是价格给力，而车辆在后期使用上存在较多的问题，那就无法让人觉得物美价廉了。经过仔细筛选，我们选择了思铭，它既有思域的底子又有自主品牌的价格，非常适合购入做“买菜车”和日常上下班代步。下面来为大家介绍一下这款东风本田的合资自主车型。

　　东风本田新思铭
　　官方售价：9.99-11.69万元
　　车型特色：合资品质，运动传承

　　新思铭在去年12月24日上市，售价9.99-11.69万元，目前市场上有一定的优惠幅度。思铭作为东风本田旗下第一款自主紧凑型车，可以说是继承了第八代思域的种种优点，与原型车在外观内饰设计、车身做工和整体配置上相差不大，仅是一些细节进行了调整，最重要的是售价下降很多，可以说性比价极高。

　　新思铭没有沿用国产思域的美版外观，而是改用了日版外观，整体相比老款思域更加动感时尚，修长的车身不但给人一种大气的感觉，双腰线设计还充分凸显了车身的层次感，在该级别车型中拥有较强的运动感。

　　新思铭在内饰设计上也比较独到，分层次的仪表不但具备十足的科技感，还能便于驾驶者直观的读取车辆信息。新思铭的内饰用料和做工方面都保持了本田一贯的高品质，各种按键的手感十分舒适到位。新思铭的内饰做工和用料都和思域没什么区别，整体做工依然非常精细。

　　空间方面，新思铭轴距为2700mm，在保持合理前后排头部空间的同时，新思铭为180cm身高的体验者提供了一拳多的后排腿部空间余量，并且后排地板设计也几乎为全平，非常适合一家出游使用。另外，新思铭的长轴距不仅为空间做出了贡献，在车辆的纵向稳定性方面也比较出色，从而更好的保障了长途高速时的舒适性。

　　动力方面，新思铭搭载了本田提供的1.8L全铝结构发动机，具备本田特有的i-VTEC智能可变气门升程技术，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩174Nm/4300rpm，不但动力性能比较出色，源于八代思域的发动机技术也非常成熟。传动部分，新思铭拥有5速手动和本田的平行轴结构5速自动变速箱可选，对于日常代步和偶尔的激情驾驶而言，都能够完全胜任，另外在油耗方面也有不错的表现。

　　底盘是新思铭一大特色，其采用前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂，在弯道以及激烈驾驶时有比较好的稳定性，并且方向盘的力度适中，拥有比较清晰的路感。不同于现款思域上采用的电动助力，新思铭仍然采用传统的机械液压助力，虽然在油耗方面略有牺牲，但充分继承了老款思域的精准转向感。

　　推荐车型分析：和之前上市的思铭车型不同，新思铭增加了1.8L 自动豪华版，不但提供了双安全气囊、主动式安全头枕、205/55 R16规格的轮胎、ABS+EBD等基础配置，更提供了真皮座椅、前排中央扶手、自动空调等日常用车使用频率较高的舒适配置。从新思铭的定位来看，它是用自主品牌的售价打造出的一款高性价比的合资紧凑型车，在全面移植八代思域产品的精髓之后，给那些喜欢物美价廉的消费者提供了一个不错的选择。

　　总结：高性价比紧凑型车不仅都能够满足个人用车需求，在春节期间更能提供家庭的便利出行。新思铭的竞争优势明显，它不但继承了上一代本田思域的优势，尽量保持了原汁原味，还在低油耗的水平基础上带来了年轻运动的驾驶感受。总体来说，新思铭在同级别车型中性价比突出，无论哪一方面的表现都很均衡。