●  标致207CC VS 奔驰A级：敞篷更诱人

　　指导价格：25.50-29.50万

　　千万不要把今天介绍的207CC和市面上见到的207搞混，虽然它们挂着同样的车标，但是它们无论是品质还是配置都有着天壤之别。原装进口车型并不是207CC最大的亮点，可以敞篷才是其吸引人的最大魅力。

207CC外观展示

　　外形上，207CC这个小狮子和308一样拥有大嘴的造型，相比上一代的206CC，外形上更具视觉张力，而且厚重的车头和前进气格栅中间的塑料杠则显出了几分霸气。雾灯像獠牙一样的镶嵌于车头底部，狭长的车灯与目前国内的标致307造型很相似。

207CC内饰展示

　　相比于普通车型大量使用塑料材质，标致207CC则在内饰上大量选择了真皮，大面积包裹真皮的中控台提升了不少的档次感，当然手感和质感也同时得到了提升，中控台已经不同于标致206的平实，更具科技感的造型以及银色的装饰条都显得非常现代，也更符合潮流人士的品味。

207CC后排空间展示

　　空间并不是这类敞篷跑车的终点，所以标致207CC虽然有两排座椅4个座位，但后排空间基本只能放一些随身的行李，坐人基本上是不可能完成的任务。不过后排虽然不适合坐人，但前排的表现还是很不错的，厚实的座椅和良好的侧向包围，给予驾驶员更多的信心。

依旧是与MINI相同的1.6T发动机

　　1.6T涡轮增压发动机是宝马和PSA的共同产物（同MINI技术相同，调教不同），小排量涡轮增压发动机提升了低转速时扭矩的不足，240Nm的最大扭矩和150Ps的最大输出都让这款小车有着不俗的动力性能，虽然与超级跑车还相距甚远，但日常的驾驶已经能够提供爽快的驾驶感受了。而与多数进口车不同，标致207CC这次没有提供一款自动挡车型，5挡手动变速箱非常适合那些喜欢驾驶的人士，不过对于不少女性来说，手动挡开起来太累了。

我可以敞篷！

●  编辑点评：

　　进口车+敞篷+1.6T=标致207CC，这个看起来不错的“法式大餐”有一个最致命的问题，那就是售价过于高昂了，而且长期的没有改款车型，也让它淡出了新闻关注的焦点，只有不时的经销商大幅度降价还能吸引一些眼球。