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全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

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2012-02-20 10:56:58来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  对于导航产品来说,搜星是最基础也最重要的。搜星不好,一切都白搭。YFinside标准下的各项试验都以严苛著称,本次我们进行的PND搜星路试,测试组特意选择了使测试环境更加恶劣的阴雨天来进行。同时在路线规划上,也选择了干扰性极强或信号偏弱的线路。

  本次测试简述:
  测试团队:4人,一人开车,一人操作,两人记录
  测试仪器:5寸便携式PND四台(1台样机,三台对比测试)
  测试内容:搜星
  测试路线:标间科技园—京珠高速、潮莞高速—隧道——东莞赛格电子广场—大朗汽车站—大润发购物广场—荔香湿地公园

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

测试产品,右下方为样机

  我们的出发地是远峰科技所在的标检科技园,作为知名的科研基地,园内无线电非常密集,电磁干扰非常严重。除此之外,我们的测试组出发时雨雾很大,天气干扰尤重。我们在此所做的定点搜星测试,结果为最高值50DB。

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

从标检科技园出发

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

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标检科技园出发,时速80,此时最大移动搜星值为51

  时速60公里行驶约十分钟后,我们抵达京珠高速收费站。收费站也是信号干扰较强的地方,此时的移动搜星值最高依然可达50DB。一路南去,时速80公里,最高移动搜星值一直介于48-51DB之间。

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

接近莞樟立交,雨继续下

  此时我们的目的地是东莞赛格电子广场。途径潮莞高速、告诉收费站及一条隧道。收费站对搜星也会产生影响,此时定点搜星值为49-50DB。高速路上,我们的科鲁兹时速最高100公里,搜星值在47-50db之间。将出高速时,途径一隧道长一百余米,隧道出口的搜星值最高达52DB。

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

将出隧道口,信号开始恢复

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下了高速,雨越下越大

  下了高速,进入闹市区,道路两旁高楼林立。我们选择了楼层最高、楼群最密集的一处做定点测试,此时搜星值还是在49-51DB之间。

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

市中心闹市区,搜星值依然稳定

  从此地时速六十前行八分钟,我们到达了赛格电子广场。这里不仅人多,车多,最关键的是无线电通讯信号极强,影响搜星的干扰源极多。我们的测试车辆进入该电子广场的停车场进行定点测试,搜星值在47-49之间徘徊。

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

全程实拍远峰标准导航仪搜星路测

  从赛格出来,天开始放晴,测试组人员们已是饥肠辘辘。简单对付了午餐,我们继续开始下一站测试。我们的下午要到达的三个目的地分别是:大朗汽车站、大润发购物广场、荔香湿地公园。

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