虽然莱克宁在2007年F1赛事开幕战澳洲大奖赛拿下冠军,帮
法拉利车队在2007年F1赛事取得很好的起步,但马萨在排位赛发生的
变速箱故障问题却让法拉利车队负责人让•托德不甚满意,并要求车队在4月8日马来西亚大奖赛前要使F2007赛车更稳定些!
让•托德说:“F2007现在的缺点就是还不够稳,而这也是马萨在排位赛阶段,变速箱出现故障的原因。而他在正赛时虽只能从末位起跑,最终也竭尽所能地跑下第六名,不过他却拿到了不管对自身和车队而言都很重要的3分积分!但令人失望的是我们并没拿出F2007应有的潜能。我们将会在未来展示出法拉利F2007赛车的真功夫,而车队本身希望在马来西亚大奖赛之前能改善F2007的稳定性。”
让•托德继续说明:“但是我所说的改善F2007的稳定性,并不代表我们不需要再精进F2007的性能。我们已开始着手一项研发计划,这项计划将会使我们在短期内会得一定程度的回馈。但重要的是我们要得到对车队正面的激励、积极的结果,那些将会使我们对于未来的战况有所帮助。”
希望法拉利F2007在未来的赛事中有好表现,千万不要因麦克尔•舒马赫的退休,而使法拉利的 F1赛车所拥有的稳定性好表现也跟着退化。