走进“林荫大道”,可以发现它在细节方面的处理十分精致,漆面平整光滑,光亮均匀,全车采用100%双面电镀锌钢板,12年防腐防锈保证足见其品质。前后大灯、后视镜等部件结合处处理得严密匀润,精湛的工艺有大厂风范。格栅和车体侧面装饰条使用镀铬装饰,不多但很合理。总体来说,“林荫大道”的外观不以新潮作为卖点,但大方得体的车身,柔美的线条以及考究的曲面,合眼耐看,形象十分高级。
内饰:有着日系车的细腻
这次国产,“林荫大道”把豪华做到表里如一,打开车门的一刹那,车厢的豪华感就扑面而来,这种豪华感来自它和谐的颜色、高档的用料以及齐全的配置,更为难得的是“林荫大道”内饰的各项细节处理得十分细腻,有日系车的风采。
中控台采用对称式设计,正中间是一个大大的液晶屏,两侧是立式的空调出风口,三区独立控制恒温空调为标准配置。整个驾驶室的按钮不少,但是分布比较均匀,并没有全部集中到中控台上,使得整个中控台比较干净,容易上手。中控台两侧和变速器台都采用大面积的桃木,颜色较浅,与浅色的真皮和仪表台的颜色搭配自然,加上合理的镀铬点缀和“ICD BLUE”剧院气氛背景灯光,整体气氛不仅优雅,而且华丽。
“林荫大道”的轴距多达3009mm,所以它的内部空间毋庸置疑。为了和皇冠、300C、奥迪相抗衡,“林荫大道”提升了配置水准,特别突出后排的豪华享受。新车不仅仅增加了后排的DVD液晶屏、独立空调、电动后遮阳帘之外,右后的总裁坐椅还是前后电动可调、附有按摩功能以及六向独立可调头枕,不过这项功能要在3.6L最顶版上才配有。试驾的2.8L排量带有8个扬声器,高低音层次分明,加上良好的隔音效果,营造一个效果不错的剧场氛围。
储物方面,“林荫大道”考虑得十分周到,行李厢容积多达505L,挡杆后面多了一个可掀式的小储物盒,后排中间的扶手有隐藏式杯架和不小的储物格。
配置:双前座安全气囊、双前座侧部安全气囊、ABS+EBD+TCS、电子驻车制动系统EPB、泊车辅助系统,前后驻车雷达、前档雨刷带车速/雨量感应、智能记忆车匙带驾驶坐椅、DVD娱乐:前置/顶置8寸显示屏带AV接口、三区独立恒温空调、HID高亮度氙气前大灯。
119.30万2023款 4 Sport Turismo 2.9T
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247.60万2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T
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99.80万2023款 2.9T
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115.60万2023款 行政加长版 2.9T
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122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
新车指导价:99.80-247.60万