其实对于一款长愈5米，轴距超过3米的大车来讲，车内空间并不是我们需要担心的内容，就像我的同事坐在新A6L里一样，他身高1.8M，体型算得上绝对超标，调整好驾驶坐姿后头顶还有超过一拳的空间，换至后排腿部依旧拥有超过2拳的空间余量，头部空间还剩3指，对于身材高大的朋友来讲显得稍小一些。由于后排座椅中间地板隆起较高，所以并不建议后排乘坐三人，相信很少有“老板”会如此不注重公司形象，让客户攒着腿挤在后座。
车内的储物空间丰富，尤其是给“老板们”提供了很多零散但规矩的储物格，后排宽大的扶手内就有两个储物格，一个放水果手机正好，另外一个可以放一些零散物品，前方弹出的杯架位置非常就手。前排座椅中间的扶手箱分为两层，下面那层还藏着多媒体音频接口和一个车载电源。
行李箱空间达到了460L，虽然后排座椅无法放倒，但内部空间规整平坦，与新A6L的用途相结合来看，空间足够满足“老板们”周末打球所需。
总结：每每提到奥迪A6L时我总会想到“这不仅仅是一辆车”，尤其是对于国内消费者而言，一台奥迪A6L所能带给你的也绝不仅仅只是一辆车所提供的功能，它可以是一张名片，可以是一种特殊的象征，但这都不会妨碍全新A6L所带来的改变。
无论我们去怎么理解，这始终是一辆车，显然奥迪新A6L的造型能够获得更多年轻人的青睐，车内也针对后排乘客增添了更多的功能，以一台中大型豪华轿车的标准来衡量的话，新A6L的改变无疑会得到更高的分数，造型更漂亮、配置更高、空间更大，同时重要的是，它叫A6L！
42.79万2024款 40 TFSI 豪华致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2024款 40 TFSI 豪华动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2024款 45 TFSI 臻选致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2024款 45 TFSI 臻选动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2024款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2024款 45 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2024款 55TFSI quattro 旗舰致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2023款 改款 40 TFSI 豪华致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
42.79万2023款 改款 40 TFSI 豪华动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2023款 改款 45 TFSI 臻选致雅型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
45.49万2023款 改款 45 TFSI 臻选动感型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
47.99万2023款 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
49.98万2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
55.89万2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰动感型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
65.68万2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型
前置四驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价：42.79-65.68万
