第四代雷克萨斯GS即将在法兰克福车展公开亮相。在此之前，德国ams已经受邀提前试驾了这款更具动感，同时车内空间明显增大的车型。曾经有行政级轿车的买主抱怨雷克萨斯GS 450h的行李厢太小，而转向购买采用常规内燃机的奥迪A6、BMW 5系或者是奔驰E级。
新一代GS车头饱满，显得敦实有力，车灯中装有LED日间行驶灯
的确，由于蓄电池占用了太多空间，它的行李厢容积只有320升，还不如一辆紧凑级车。因此，最近德国每个月只有十几个人因为信仰而购买这辆4.85米长的汽车。
新GS通过采用高档的内饰材料和更高水平的工艺
这种情况有望得到改变：在车身尺寸几乎未变的情况下，新一代GS混合动力版的行李厢容积扩大到了465升，比以前增加了50%，即使一家人去度假也足够用了。
另外，此前平淡乏味的驾驶室也被亚光木材、高档皮革塑造得分外雅致，平视显示器可以自由选择显示的内容。
新一代GS通过中控台上的旋钮来改变汽车的性格
前排座椅的舒适性明显提高了。座椅侧面的腰靠和坐垫的长度都可以调整，靠背上半部分的倾斜度可以单独调节，每个人都能得到恰当的坐姿。车顶不再像轿跑车那样倾斜，后排乘客因而获得了更大的头部空间。
丰田公司主席和CEO丰田章男（右）和丰田公司总经理马克·坦普林一同出席了在美国加州圆石滩的新一代GS发布会，并表示丰田及雷克萨斯受日本地震的影响正在消退，明年雷克萨斯品牌将推出全新车型和现有车型衍生版本共9款新车
