又是一年冰雪季,长安马自达冬季试驾会本次来到了石油之城新疆克拉玛依市。只是此次与以往不同,没有“专业”的雪地试驾,也没有极限的四驱体验,却收获了视觉和心灵的双重震撼。发现西域之美的同时,更值得体会长安马自达与克拉玛依交织碰撞的工匠精神。本次试驾车型是长安马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型,不仅搭载了许多先进技术,还面向国内市场进行了多项针对性升级改进。
克拉玛依地处准噶尔盆地西北缘,距离西南方向的新疆首府乌鲁木齐还有300多公里,但是从古代的“丝绸之路”到现在的“新丝路”,克拉玛依始终是欧亚大陆的中心区。千年不腐的胡杨林、鬼斧神工的魔鬼城,以及丰富的石油资源,造物主的神奇在克拉玛依体现得淋漓尽致。
克拉玛依是全世界唯一以石油命名的城市,“克拉玛依”是维吾尔语“黑油”的意思,得名于市区东北角一群天然沥青丘——黑油山。克拉玛依是新中国成立后勘探开发的第一个大油田,于1956年发现大油田,2002年原油产量突破1000万吨,成为中国西部第一个原油产量上千万吨的大油田。
发现大型油田,对于一个百废待兴的国家来说显得尤为重要,开采并加以利用需要大量的人力物力投入,60年的建设,克拉玛依不仅为国家贡献了千万吨的石油,也富足了自己的生活,百里油田和独特的自然景观让人神往。
百里油田自然是克拉玛依60年建设艰苦奋斗的最好证明,一望无边蔚为壮观,如果是夏季到来,想必会有另一番景象。百里油田为那个时代产生了巨大的价值,感慨大自然的造物,也赞叹这一代人的奉献。
克拉玛依还有两处自然奇观,千年不死千年不腐的胡杨林和中国最瑰丽的雅丹地貌魔鬼城,被评为“中国最值得外国人去的50个地方之一”,噱头十足。
据研究考证,大约一亿多年前的白垩纪时,魔鬼城这里是一个巨大的淡水湖泊,湖岸植被茂盛,水中栖息着乌尔禾剑龙、蛇颈龙、恐龙、准噶尔翼龙和其它远古动物,是一片水族欢聚的“天堂”,后来经过两次大的地壳变动,湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地,经年累月的风沙侵蚀,最终形成如今的模样。在我看来也就是因为亿年前的水草丰美,才蕴藏出今日克拉玛依的石油资源。
克拉玛依发展到今天,自然与丰富的石油资源有着必然的关系,然而艰苦的条件下是一代石油人的执着与奉献,让克拉玛依60年间发生了翻天覆地的变化,就像克拉玛依胡杨林一样,与恶劣的自然环境抗争屹立千年;正如马自达品牌一样,虽然算不得一线品牌,但每款产品都独具魅力,魂动设计、SKYACTIV以及独特的转子发动机,偏执的不像一家企业,但却有着遮不住的匠人精神。假若不是如此,在这个同质化严重的时代,也许就看不到独特的马自达了。
车型图片 | |
产品名称 | 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 |
厂商 | 长安马自达 |
级别属性 | SUV |
发动机 | 2.5L 196马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 4555/1840/1710 |
轴距(mm) | 2700 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 252/4000 |
最大功率(kW)/转速 | 144/6100 |
工信部综合油耗 | 7.5 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | 58 |
行李箱容积(L) | 490 |
整备质量(Kg) | 1625 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价:12.58-23.68万