应用工具
资讯
>试驾>技术解析>

知势·DENZA腾势技术公开课(一)技术篇

知势·DENZA腾势技术公开课(一)技术篇

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2016-04-13 18:30:19来源:58车类型:原创编辑:李沉惜

  2016年4月13日,首期“知势·DENZA腾势技术公开课”在北京举行,活动现场,DENZA腾势高级测试工程师就腾势的车辆测试和行业发展与在场媒体进行了深入交流与探讨。这也是DENZA腾势首次举办技术公开课,在这之后还会有相继四堂不同内容的课,为大家全方位讲解新能源汽车领域的专业知识。

首期知势·DENZA腾势技术公开课顺利开讲

  首期“知势·DENZA腾势技术公开课”上,腾势中方高级整车测试工程师徐伟瑜与德方高级整车测试工程师Arthur Christoffer共同讲解了腾势的测试理念、研发测试、系统测试以及整车测试等内容,并且分享了腾势在测试过程中的许多细节。

  腾势是第一款戴姆勒真正在海外研发的车型,合资公司50:50、技术对技术的特性是和其他合资汽车品牌相比最大的区别。因为与其它合资品牌做海外品牌的国产化不同,腾势真正从零开始,从草图到建模、仿真、出样件,从零部件测试到系统测试、整车测试,走的是完完全全的正向开发之路。

首期知势·DENZA腾势技术公开课顺利开讲

  中方高级测试工程师徐伟瑜介绍,作为一款正向设计的电动汽车,腾势需要从零开始定义测试标准。为此,DENZA腾势的测试要依照德国戴姆勒的标准保证品质。在整个研发过程中,不仅有在德国戴姆勒总部的工程师远程参与车辆研发测试,同时德国总部也派出工程师长期驻点在深圳进行测试模拟、测试准备工作和规格设计说明等项目研讨。

首期知势·DENZA腾势技术公开课顺利开讲

  德方高级测试工程师Arthur Christoffer认为,测试对于整个汽车研发来说至关重要,测试团队要从客户的角度对腾势进行一系列严苛甚至无情的“考试”。为了最大限度保证车辆在极端工况下对乘客的保护,腾势的很多安全测试要求高于国标,甚至高于欧标。并且,除了按照国内的碰撞标准进行测试之外,腾势还增加了侧柱碰、翻滚实验、火烧实验等来提高品质标准。

首期知势·DENZA腾势技术公开课顺利开讲

  对于DENZA腾势测试标准的确立过程,现场媒体也与工程师展开了讨论。来自腾势的测试工程师也表示与媒体交流收获良多。“我从没想到媒体们这么了解技术,我很高兴听到来自媒体的声音并与大家讨论腾势严谨的测试环节。”腾势德方高级工程师Arthur Christoffer表示,“希望以后有更多的机会与大家交流,也可以让更多的人了解腾势这款优秀纯电动汽车的卓越品质和技术优势。”

首期知势·DENZA腾势技术公开课顺利开讲

  DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌,专注于电动汽车技术的研发,发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车,致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商。合资公司有效整合了戴姆勒的百年造车底蕴、安全技术和比亚迪在电池技术方面的优势,形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造最为卓越的产品为使命、以持续进取以保障带给大众最优的价值体验为特征的品牌核心价值。DENZA腾势未来也将继续举行一系列的技术公开课活动,加强品牌与媒体之间的品牌与技术交流。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

破壁而生Hi4-Z与Hi4-T 解锁新能源全地形征服密码
破壁而生Hi4-Z与Hi4-T 解锁新能源全地形征服密码
当智能科技深度融入机械血脉,越野的边界便被彻底打破。长城汽车Hi4家族中的两位“硬核专家”——Hi4-Z与Hi4-T,正以革命性的动力架构,重新定义新能源时代的全场景出行自由。它们不是实验室的精致模型..
新车新闻
SUV激战 家庭用户需要一把怎样的标尺?
SUV激战 家庭用户需要一把怎样的标尺?
作为家庭用户,消费者的核心诉求从未改变,那就是在有限的预算内,为所爱之人筑起移动的安全堡垒​​,而非在空间、性能、智能、品质之间做单选题。..
新车新闻
小米YU7创造新纪录 一周重点新车盘点
小米YU7创造新纪录 一周重点新车盘点
每周事儿不少,只挑重点聊。随着小米YU7的上市,汽车圈直接被彻底引爆,1小时大定28.9万台的记录直接创造历史,别克全新GL8陆上公务舱先享版的上市也意味着二代GL8即将彻底退出历史舞台。奇瑞风云A9..
新车新闻
换新价7.98万起 2025款好猫/好猫GT木兰版上市
换新价7.98万起 2025款好猫/好猫GT木兰版上市
6月27日,2025款欧拉好猫和2025款欧拉好猫GT木兰版在保定长城汽车技术中心正式上市。两款车均定位为精品A0级纯电轿车,在延续时尚、个性设计的同时,在智能化、设计与配置等部分进行了升级或调整。..
新车新闻
电池回收引爆新经济“全球能源循环计划”愿景发布
电池回收引爆新经济“全球能源循环计划”愿景发布
据预测,到2040年,全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元,电池价值链将创造超过1000万个就业岗位。..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9