【汽车点评·车系史谈·原创】
《车系史谈》第5期：作为汽车史上最早出现的汽车厂商，奔驰，无论是历史上，还是今天，都拥有庞大的，甚至可以说是德国车厂当中最为庞大的产品线。往期回顾：点击查看第3期文章——三菱帕杰罗车系史谈（二）
虽然一直产品线庞大，但梅赛德斯·奔驰现存的各个车系，如果追溯其直系前身，能追溯到最久的大抵就是在我国通常被称作E级的“E-Class”，而其直系前身历史第二久远的S级，历史都要短上几年，只可以追溯到1938年投产的的奔驰230（W153）。而E级的历史，则可以直接追溯到1931年投产的奔驰170（W15）。
显然的，这是个需要长篇大论的故事，一个遥远的故事。
53.10万2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.70万2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车
前置四驱 9挡自动 硬顶跑车
60.56万2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
64.40万2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车
前置后驱 9挡自动 三厢车
66.40万2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
前置四驱 9挡自动 三厢车
44.82万2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
49.22万2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
53.54万2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版
前置后驱 9挡自动 三厢车
新车指导价：44.82-66.40万
