作为一款中型商用车，福特经典全顺短轴中顶6座版无疑是如今物流运输业选择最多的一款车型。经典的外形，过硬的质量，实用的设计，这些都让经典全顺积累了不错的口碑。但是在这一领域除了我们熟知的金杯、依维柯等其他车型，经典全顺仍然不乏对手，例如上汽大通V80，作为这个行业的后起之秀，在车身设计方面显得更为新颖独特，那么它能否撼动经典全顺的王者地位？
△ 从整体外观上来看，经典全顺更符合我们对商用物流车型的审美，而大通V80则有些客运车辆的设计风格。
△ 从侧面来看，两车的尺寸相当，对于城市运输来说都再适合不过，我们通过下面两张图来具体看一下车身尺寸。
△ 经典全顺短轴中顶6座版属于标准的中型商用车，车身尺寸非常适合城市货运用途。
△ 大通V80短轴中顶版在车身长度和高度方面略有优势，但是在两车每部空间方面我们稍后再进行对比。
△ 经典全顺的外观造型比较务实，独立的车窗设计便于日常的维护和更换。
△ 大通V80的车窗采用一体式设计，虽然比较美观，但是给维修带来了不便。
△ 经典全顺的头灯设计比较普通，但是带凹槽的强化灯罩能够抵御一般的磕碰。
△ 大通V80的头灯相比之下时尚很多，头灯的下方还带有LED日间行车灯。
△ 经典全顺的车顶部有加强筋设计，在发生危险时车顶不易变形。
△ 大通V80的顶部设计更为流畅，但是在安全方面没有经典全顺考虑的周到。
△ 经典全顺在车尾的位置有出风口，可以提高整个车厢的空气流通。
△ 大通V80的尾部没有通风口，在运输例如海鲜类物品时容易在车内留下气味。
△ 经典全顺的侧滑轨采用不锈钢材质，并且滑轨的尺寸更大，非常耐用。
△ 大通V80的侧滑轨采用一体式喷漆，虽然时尚美观，但是长期使用肯定会留下划痕。
△ 经典全顺的尾灯与头灯一样都采用了强化处理，福特江铃与全顺的尾标质感非常出色。
△ 大通V80的尾灯设计更加偏向时尚，但尾标的质感相对全顺来说有所不及。
通过外观细节对比来看，经典全顺的设计可以说是车如其名，一切以务实的角度出发，没有什么花哨与前卫的设计元素，但是却比较耐看；而大通V80的设计则比较流线，细节方面更能体现出它的独到之处，其整体风格更偏向于客运车辆。
