虽然嘉珊对于奇骏的驾驶感受与舒适配置比较满意，但是真正让她动心的还是新车的内部空间以及实用性。就拿儿童座椅来说，老款轩逸并没有配备标准的儿童座椅接口，因此只能靠安全带来固定，而事实证明用安全带固定的方式一是比较麻烦，二是并不牢固，行车时会让儿童座椅产生左右晃动。奇骏在这方面拥有标准的ISOFIX接口，可以快速的进行安装，并且座椅后方的固定装置可以将儿童座椅安置的非常牢固。另外，即便是单独对比老款轩逸与奇骏的后排空间，也可以发现奇骏在安放儿童座椅之后并不影响中央扶手的打开，而老款轩逸则显得有些尴尬。
▲除了驾驶感受与舒适配置，真正能让嘉珊动心的还是奇骏的内部空间以及实用性。
▲ISOFIX接口可以轻松的将儿童座椅固定，就像使用安全带那样方便。
▲老款轩逸的后排空间显然比较局促，儿童座椅有一些影响中央扶手的放下。
对于有孩子的家庭来说，后备厢的实用性也是至关重要的。嘉珊说一般出门她会带一个婴儿车以及两种不同的童车，这项任务对于老款轩逸来说比较困难，而对于奇骏来说则可以轻松胜任。不仅如此，奇骏的后备厢设计也花费了一些心思，可以组合出不同的空间模式，以应对各式各样的用途。
▲在正常使用的情况下，盖板下方还可以储存一些平时不太会用到的物品。
另外，奇骏还配备了具有感应功能的电动尾门，并且在驾驶位置可以进行设置。尾门开启的高度对于160cm左右的女士来说毫无难度，这一点也体现出奇骏的人性化设计。
▲如果想使用电动尾门的感应功能，需要在司机位置进行设置开启。
编辑点评：
日产这些年的设计理念一直是走舒适路线，无论是轩逸还是天籁，在同级别中都具有数一数二的舒适性，唯独老款的奇骏给人一种非常硬朗的感觉，让人觉得它只适合男士驾驶。新奇骏打破了旧款的常规，在外形设计上不但更为时尚，而且也更偏向于城市SUV的风格，越来越多的女性开始选择它。对于一般家庭来说，新奇骏23.88万元的2.5L CVT豪华版的配置已经非常丰富，而如果你经常出游，那么25.08万元的拥有7英寸大屏幕导航以及定速巡航的2.5L CVT尊享版则是更实用的选择，点评菌比较推荐。
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