古龙笔下的《七种武器》原是高手较量的道具，在用车环境日益严峻的当下，原本低调的小车身上隐藏的种种优势也在车市搏杀中一一凸显出来。原来，小车也有七种武器。
● 武器一 油耗低
毫无疑问，这是小车最为称道的优势。一方面由于车身体积小，决定了比三厢大车更轻量化的车身自重，并直接导致油耗直线降低。另外，目前国内市场上很多小车都走精品化路线，厂家大多为小车配备了更先进的动力系统，为进一步提升燃油经济性创造条件。
广州丰田雅力士
点评：本报试车记者在试驾雅力士的短短几天中感受最为明显的就是该车的低油耗。雅力士油箱容积是42升，在加满一箱油后，雅力士竟足足跑了700公里，百公里综合路况实际油耗仅为6升，这样的油耗表现在同级别的小车中也是比较突出的。
车型介绍：
Yaris雅力士作为丰田的全球战略车型之一，推出9年来世界范围内销量超过300万辆。
广州丰田雅力士内饰
广州丰田投产的雅力士是其第二代车型，与上一代相比，它的体积明显加大了。车长增加了110mm，车身宽度和高度都增加了35mm，轴距也加长了90mm。但尽管如此，雅力士的车身自重仅为1105公斤，才一吨出头。前风挡玻璃及尾窗变得更倾斜，车身采用一体化的流线造型设计，这样的设计也有利于油耗的降低。
广州丰田雅力士车厢
另外，雅力士配备的是一款新一代的ZR发动机，有1.3升和1.6升两种排量可供选择，分别采用了VVT-i技术和双VVT-i技术，理论油耗分别达到百公里5.3升和5.8升。这款新发动机的进气和排气系统都设有连续可变气门技术，从而使得燃烧更加充分。另外，新发动机也改用了更轻量化的活塞和连杆，可以改善动力反应。发动机配合的是五挡手动和四挡自动两款变速器。厂家进行这一系列改进设计的目的性很明显，就是更偏重雅力士在燃油经济性和动力输出平顺性方面的表现。
● 武器二 性价比高
代表车型：206
相比中高级车动辄十几万元的售价，小型车市场的价格基本稳定在十万元以内，并且该细分市场的价格目前是降价幅度最小，价格最为稳定的细分市场。作为一款基本的代步工具，小型车的性价比非常高，实用性强。
点评：东风标致206源自标致雪铁龙公司1号平台，在国内厂家指导售价为7.78万～10.88万元，这个定价本身已经比国外市场的售价要低出不少，且该车内部配置并未有太多减少，因此206的性价比较高。目前几经降价的206市场实际销售价格最低已经跌至7万元以内，最低报价为6.63万元，这使得206的性价比进一步抬高。
车型介绍：
自诞生之日起，标致206已在全球卖出600多万辆，过硬的销售数据充分证明了206小车的受欢迎程度。早在上市之初，厂家就宣称将以高标准的丰富配置打造206的高端小车形象，从小车配置单上的双安全气囊、ABS+EBD、发动机密码防启动系统、中控锁、电动前车窗、CD音响等配置内容来看，206确实性价比出众。
国产的东风标致206和欧洲市场的标致206外形保持基本一致，车身长3835mm、宽1437mm、高1432mm，轴距为2443mm。标致206目前沿用标致307的1.6L 16气门发动机，同时也有1.4L直列四缸ETEC智能高效电控发动机可供选择，全系车型数量达到15款。
在安全性能方面，206全系车型都标配有最新一代MK70型ABS系统，并配合电子制动力分配装置EBD，在紧急制动过程中可以保持出色的稳定性。另外206还装备有源自保时捷技术的Tiptronic手自一体变速箱、带限力器的三点式安全带、全钢发动机、经过WRC赛道历练过的底盘和悬架等，都使得206在动力和安全方面表现更为均衡。
另外在标致206的豪华型高配车型上，装备了如驾驶员座椅高度调节、自动感应式大灯、智能雨刮器、自动空调等多项国内中高级轿车才配备的装置，这些配置也是第一次在国产小型车身上出现。
● 武器三 使用空间灵活
代表车型：新飞度
虽然比三厢车少了那个突出的后备厢，但小车的车内空间和载物空间一点不比大车小。并且，由于行李厢与车厢保持贯通，小车的后排座椅大多可以倒置，进一步扩大载物空间，并通过对座椅的不同排列组合方式获取更实用的空间体积。相比体积固定不变的三厢车后备厢，小车的车内空间显然更灵活实用。
广州本田飞度
点评：新飞度的行李厢容积达到惊人的380升，如果配合后排座椅的折叠后，新飞度的载物空间最大能达到1323升。这样的“肚量”就连传统的三厢车也难以企及。
广州本田飞度内饰
车型介绍：
与上一代车型一样，新飞度后排座椅仍有多种折叠方式，既可以上翻也可以平铺。通过对后排座椅的折叠，车内最大高度可达1280mm，将后排座椅及副驾座椅放倒后车内最大长度可达2400mm，完成这些操作仅需三个简单动作，十分便利。另外新飞度的后座椅的坐垫和靠背厚度都增加了，乘坐更为舒适和牢固。
广州本田飞度车厢
新飞度拥有非常多的储物空间，再加上加长的长轴距和扩大了的车身尺寸，车内空间利用率非常高。仅杯架新飞度前后就至少设计了10个，另外还有雨伞格、座椅下面的暗格等设计，能装更多不同的东西。
● 武器四 操控灵活
代表车型：雨燕
个头虽小，五脏俱全。小车的身材小，但在驾驶乐趣上却丝毫不逊色于大车。不少小车在底盘的调校和发动机的选择上都偏向运动性能，希望能带给车主更多的操控感。
长安铃木雨燕
点评：雨燕的设计及行驶性能等方面更接近欧洲车，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。
长安铃木雨燕
车型介绍：
现在雨燕系列车型已经基本以1.5升排量为主，这款铃木1.5L VVT M15A系列发动机，配合4速自动变速箱，表现比较出色。数据显示，该车最大功率76kW，比原1.3L发动机提高了13kW，最大扭矩138N·m，比原1.3L发动机提高了28N·m，90km/h等速油耗仅为5.3L/100km，排放性能满足了国Ⅳ标准。
长安铃木雨燕内饰
M15A发动机配备了16气门全铝合金构造、VVT连续可变气门正时系统、双顶置凸轮轴、静音正时链条等技术。该发动机怠速非常安静，4速自动变速箱换挡平顺，少有顿挫感。油门响应灵敏，加速性能不错。
长安铃木雨燕空间
雨燕1.5的底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式悬挂，调校偏硬朗。由于车身小、自重轻，在快速通过颠簸路面时感受比较直接。
● 武器五 使用便利
代表车型：QQ3
交通日益发达，使得城市的路况也更为复杂。在拥挤的用车环境下，小车自身所需使用空间无疑比体积庞大的三厢车要精减很多。由于车身体积小，导致小车所需转弯直径比传统三厢车要短一米左右，在停车入位时无疑更简单方便，通过一些狭窄路况时也非常轻松。
奇瑞QQ3
点评：QQ一度是国产小车中的经典代表，几经改进后已发展到QQ3系列。车身尺寸虽有增加，但转弯半径仍控制在5米以内。
奇瑞QQ3内饰
车型介绍：
QQ3车身长3550mm，车宽为1495mm，车身高度为1530mm，轴距为2340mm，该车最小转弯直径为10米。整车整备质量仅为880公斤，还不到一吨。增加行车电脑功能，在仪表盘上能显示瞬时油耗和保养提醒。车内采用数字仪表盘，并增加USB接口、倒车雷达等配置，大大提高车辆安全和实用性能。
● 武器六 时尚理念
代表车型：宝马1系
一直以来小车都是环保时尚理念的代言人，因为它的形象似乎更适合年轻人。不过经过这些年的发展，国内消费者也越来越理性，在用车选车方面更注重实际，而抛弃了过去的面子观念。因此不止是年轻人，一些年纪更大的中老年消费者也开始青睐小型车，小型车环保时尚的形象在国内消费群体中进一步得到推广。
宝马1系
点评：厂家原本定位的主要消费群体也是有购买力的年轻人，不过从经销商处得到的反馈是，不少中老年人都选择了宝马1系，这让经销商也非常意外。宝马1系所推崇的时尚运动理念已经获得了更广大年龄层消费者的肯定。
宝马1系内饰
车型介绍：
宝马1系的前脸设计延续了一贯的传统，双肾形进气格栅为了满足发动机更高的进气需求进行了加大，并在转角处进行了圆润处理，使得进气格栅的设计多出几分时尚的味道。大灯设计与宝马3系风格相似，只是为了突出时尚而设计得更大更卡通，大灯内平行布置并进行熏黑处理的远近光氙气头灯，更显得动感。
宝马1系发动机
为了获得车身50:50完美的重量配比以及前置后驱的经典布置，宝马1系采用长度更长的纵置直六发动机，并将发动机布置在前悬偏后的位置，较靠近车身中部，创造出接近中置的结构。这使得宝马1系的驾驶舱较同类车型更靠后，而发动机舱更长。
● 武器七 保值率高
代表车型：POLO劲情
记者采访北京市二手机动车市场的一些二手车经销商后得知，作为小排量车型，它的保值率并不会比大排量车型低。相反由于价格基数低，二手小车的贬值额度也相应较少。
POLO劲情
点评：一款在北京市二手机动车市场待售的2003年二手POLO的售价在4.5万元左右，二手车经销商表示，如果正常行驶一年，无重大交通事故出现的情况下，5年的POLO之后每一年的折旧费用不会超过6000元。
POLO劲情内饰
车型介绍：
以一款2003年购买POLO劲情1.4L手动时尚版为例，该车当时的最低销售价格为9.08万元，目前在车况总体良好的前提下，市场销售价格为4.5万元，平均每年的折旧费为9000元左右。而大排量车型价格基数高的同时，贬值额度也会相应变高，同样为德系车的帕萨特每年的折旧费用肯定要高于POLO，就算是业内评价保值率最高的车型之一捷达，折旧费和POLO相比也几乎相同。
POLO劲情车厢
该车车况总体良好，装备电动车窗(原厂)、助力转向、中控锁(原厂)、钢轮毂、后视镜(电动)、气囊(一级)、ABS、CD和空调(手动)等。之前无过户记录，车辆手续齐全，养路费、交强险和车船税都已缴清，且留有全程4S店保养记录。
新车指导价：9.09-12.49万
