发动机烧机油的原因有哪些？

　　当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。

　　发动机烧机油的原因:

　　1.活塞环故障

　　活塞环损坏可能导致气缸漏气，使得机油窜入燃烧室，引起烧机油的现象。

　　2.气门油封损坏

　　气门油封损坏时，烧机油现象可能会更加明显。

　　3.空气滤清器堵塞

　　空气滤清器堵塞会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　4.冷却系统问题

　　如果冷却系统中水箱内污垢过多，散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧，也可能导致烧机油。

　　5.机油质量等级低

　　机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

　　6.其他机械故障

　　如前后油封故障、主轴承磨损或故障、连杆轴承磨损或损坏、凸轮轴轴承磨损或损坏、缸套磨成锥形或失圆、气门杆或导管磨损等也可能导致烧机油。

　　发动机烧机油的主要症状:

　　机油消耗量过大、排气管冒蓝烟、下排气管窜气量较多等等，严重烧机油的汽车甚至会在排气管处有机油油渍，从废气管窜机油等。

　　发动机烧机油的危害:

　　一方面发动机中的机油量减少，可能会导致发动机润滑不良、散热不好、动力不足等故障，另一方面大量的机油进入燃烧室燃烧，会产生大量的积碳，严重污染火花塞、氧传感器、三元催化器等，甚至会导致发动机失火故障。所以，烧机油是一种严重的发动机机械故障，必须及时处理。