国庆长假对于我们来说是一个放松心情的好时机，而自驾游已经成为我们逃离喧嚣都市生活的一种方式。前不久刚入手一辆比亚迪L3，让大家和我一起来感受它出色的动力和操控性。今天我将带您到离广州200多公里的巽寮湾，它位于惠东县的大亚湾畔，那里依山傍海，环境幽雅。
在广州市区我就充分感受到了L3良好的操控性，由于是节日期间出行，走到哪里都会很堵，但L3的表现没有让我失望，闪躲腾挪，指哪儿打哪儿。走了大概10多分钟，直上广惠高速，L3轿跑风范尽显，这主要得益于它搭载了BYD483QA发动机，总排量为1.8L，拥有直列四缸16气门水冷双顶置凸轮轴，这样的配置在起步时会有很强的推背感，一点也不肉。
驾驶着L3走在高速路上，欣赏两旁美丽的风景，让我心旷神怡，豁然开朗。爱车像一匹脱缰的野马，由于路况好，很容易就到了120迈，高速路上开车我们也要注意安全，车速不要过快，很快我又把车速降了下来，这个CVT无极变速箱很顺畅，没有任何顿挫感，让我又增添了不少好心情。
下了高速后大概走20分钟左右，到达一段山路。当我们享受无限驾驶走在蜿蜒曲折山路的同时，也十分危险。在这种情况下，要想尽量避免行车事故的发生，除了驾驶行为外，更重要的是取决于车辆本身的操控性能。一辆车的操控性能，反应出这辆车关键性配置，如流畅的动力传输、灵活的转向性能、安全及时的制动表现。
山道最大的特点是道路的起伏、曲折，存在潜在的危险，对车辆的动力和转向提出了很高的要求。L3的新一代发动机和灵敏的CVT无极变速器，挡位切换流畅、动力输出强劲而均匀，行驶平顺、稳定。
在复杂的山道上，依然能轻松驾驶、灵活转向、及时制动，这显然得益于L3无与伦比的操控性。加上精心调较过的底盘、麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式后悬架让它的操控性更加灵活，平日在拥堵的城市道路上，走走停停是常事，速度与激情对于有车一族来说，可望不可及，难得有肆意奔跑的机会，许多人在山道上不知不觉就会开始急速狂奔，如果车辆不能及时有效的制动，后果不堪设想。
幸好这点也在L3的控制范围内：前后盘式制动器，确保了顶级制动力。还有ABS（防抱死制动系统）＋EBD（电子辅助制动系统）和 EBA（电控辅助制动系统）的并用，更使其具备了平稳的线性制动感觉，避免了紧急制动带来的危险。
路旁绿油油景色，让我们情不自禁的唱起了歌《走在希望的田野上》
万山丛中有点红
古城风景
很快我们就到达了目的地。据说，乾隆年间，一群难民来到这荒僻之地，搭茅“寮”定居。“巽”是八卦中表示平安吉利之意。 1米多深的平坦浅水达200多米之宽，是良好的天然海水浴场。
这个地方，有山有水，在观赏海上美景之余让你同时享受海边美食，甚至可以吃上自己亲手捕捞的海鲜，非常实惠……
没错，这就是征服的感觉。对于这次国庆驾车出游，我非常满意轿跑L3的表现，不管是起步、加速，还是良好的操控性，都发挥出高水平，特别是在山道间顺畅、灵活的感觉，让我爱不释手。
温馨提醒:由于自驾游一般都需要长途驾车,而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方,因此经验人士提醒初次出游的车主,最好是结伴而行,不要单人出发。
