今年，连续４个月环比下滑的国内车市，自8月份开始出现止跌回稳，在“金九银十”传统旺销季节走进上升通道。今年的最后一个季度，国内车市是否有望再现一轮强劲增长势头？为了证实这一预期，十一黄金周刚过，记者便走访了京城各大车市，带您一道盘点各级别销量之王的家用轿车。
A00级：奇瑞QQ——开创微轿新纪元
QQ在国内可以说是无人不知无人不晓，销量始终高举首位，随处可见，是奇瑞的主销车型之一，在微车领域占据着无可撼动的地位。
QQ的畅销源于其上市时所针对的独特用户群，当初国内家轿市场尚无微轿存在，处于一片空白的状态，且车辆价格并不具有普及性，车成了富人的象征。而QQ的出现打破了这种格局，普通工薪阶层能够接受的价格、小巧的外观、实用的功能赢得了无数消费者的青睐。时至今日，QQ仍然是小车的代表车型之一，尤其在中小城市广受欢迎。
A0级：奇瑞风云2——性价比称王
奇瑞风云2于去年10月底上市，上市当月订单即过万，在产能全面提高后，实现了销量过万的目标，成为目前A0级最热销的车型。
风云2的成功在于它优异的性价比。较同级别车型而言，最高的四星安全评定、出色的发动机性能以及跨级别的空间设计都使其在产品方面具有无可比拟的优势，而几乎同级别最低的价格成就了其性价比之王的美誉。而国家节能惠民政策补贴以及厂商的优惠措施起到了催化剂的作用，进一步强化了其性价比的优势。
另外，奇瑞在风云2上市以后举办的多个品牌营销活动都为其品牌积淀下了良好的市场口碑，如卡通动漫设计大赛、世界杯竞猜以及正在进行的“1元抢拍风云2”活动（活动网址：http://shop.paipai.com/646345844/）等都很好地扩大了品牌知名范围、提升了品牌美誉度。
A级：悦动——同级价格优势突出
具备突出性价比的2010款悦动一上市就被追捧，成为A级车市最炙手可热的车型，如今40万辆的保有量为悦动树立起众多良好的口碑。
悦运
早在上市之初，北京现代就将悦动的价格定得较低，而价格又是影响消费者购车非常重要的元素，所以自上市之初悦动便保持着不错的销量。自2009年以来，悦动每月销量均保持在两万辆以上，成为北京现代名副其实的当家“花旦”。
B级：雅阁——深厚的口碑积淀
第八代雅阁依然保留着日系车中庸的特点——各方面都维持在同级车平均线或者更好一点的水平，没有什么让人难以接受的缺陷；虽然外观已不再低调，但其稳重的造型更受公商务用户的青睐，同时硬朗大气的外形也让人一眼就能记住它，而更为考究的内饰做工和更充裕的空间也确实有几分“越级而立”的风采。
雅阁
老款车型积累的良好口碑使新雅阁在家庭用车当中也占据了大量市场份额。月销过万辆，对于这款历久弥新的车型而言，似乎从来不是什么障碍。
虽然说，目前消费者购车需求变得越来越多样化，但是买车看销量，这个理念早已经被公认为颠之不破的真理，越是热销的车型，越被追捧，上述车型能够成为各自级别销量冠军的成绩，想必不单纯是消费者随大流的心理做崇，自身产品优势、成功的价格策略、适时的营销策略这些都是支撑起这些车型骄人业绩的基石。
