你是否早已厌倦了在拥堵的城市中压抑激情，你是否对平坦而乏味的高速公路新鲜不再，你是否拥有高超精湛的车技而苦于无处展现…… 阔别一年，多少极速勇士愁断心肠？等待已成往事！2014别克S弯挑战赛现已“卷土重来”。充满激情的赛道正等着您去探寻未知的极速乐趣。

　　参赛时间：2014年9月5-7日

　　报名方式：

　　1、微博报名：关注“别克厦门国贸”官方微博，私信姓名及联系方式；

　　2、微信报名：关注国贸通达别克滨北4S店”官方微信，发送姓名及联系方式；

　　3、拨打0592-2062111（滨北店）报名；

　　L1 Pro赛道中的连续绕桩，紧急变线等多个项目。这不仅考研了车手的驾驶技能，同时也对车辆的动力，操控以及底盘的实力进行了综合考量。

　　攻略1 起步油门不宜深，过弯要稳持匀速，绕桩切莫贪快急

　　首先是100米的直道加速环节，让我们全油门起步享受加速的推背感
　　记住在入弯前控制车速，车身贴向赛道右侧，由外切入弯心
　　出弯时线性控制油门和方向，感受侧向G值对车辆的严酷考验。

　　出了高速弯，紧接着是高速绕桩区，4只桩桶间距30米，看似简单实际却是为贪快人准备的陷阱。

　　绕桩前记得减档，2档进入最合适
　　控制车头指向，减少响胎和刹车，流畅最重要

　　攻略2 连续S弯——减半径弯道，切记！！速度过快后果自负！

　　挑战了梅花桩，你可不要松口气，使出凌波微步拼过S弯。

　　连续S弯入弯速度最重要！收油入弯，带油门出弯要牢记

　　把握方向贴近弯心，先向左再向右，切勿猛打方向

　　攻略3麋鹿测试到！！！双变线——增半径弯道

　　麋鹿测试考验你的反应和整车操控的稳定性，ESP会是你的好帮手

　　切勿慌乱，看见鹿了踩刹车，猛打方向快回正，正方向再给油。

　　攻略4高速弯道后的陷阱——180度弯

　　200米的直道开得爽，前面可是180度弯的大BOSS等着你

　　制动点前要减速，档位最好在2档

　　贴近弯心把方向，抵御G值得干扰

　　出弯线性踩油门，注意转速快加档